Обсуждение клик-педалей SPD, SPD-SL, Look, CB итп.

[new_finder]

У меня с клик-педалями опыта немного. Недавно начал ездить на шоссейнике, завел под это дело SPD-SL. Пока что не скажу, что в восторге. Каких-то особых преимуществ от большой платформы я сейчас не вижу, а вот тот факт, что они односторонние, слегка напрягает, особенно когда приходится стартовать в горку. Не глядя встегнуться получается не всегда

Comments

[new_finder]

Ходить на SL я уже наловчился :) А выстегиваться и встегиваться - гиморно, факт. На шоссе-то непринципиально, но пока туда выедешь из центра города...

[leo_schleicher]

[denross]

свобода ступни не минус, а плюс)

[new_finder]

Вот, кстати, нужно записать в пользу SL - можно выбирать между красными жесткими и желтыми вариабельными шипами.

[drufin]

Собственно на гонке когда ты будешь ловить педаль? А на шоссер на старте встегнулся и шпаришь до финиша. Шоссейная же вниз норовит нырнуть, а эта с двух сторон встегивается. Для кросс педалей и ботинки с протектором делают и шипы на носке что бы можно было в горочку забежать, а как ты будешь на шоссейной гладкой подошве забегать и встегиваться, ловить педаль? С рамками спд для экстремальщиков, что бы площадь контакта с педалью была больше. Есть еще педали симбиоз топталок и контактов 505 как пример, но это для матрасников. У нас юниор есть он начинал на шоссере и что бы ботинки не менять, поставил шоссейные контакты и на кантрийник, но он лось и в горки не забегает хоть в какие

[sladkovm]

Зачем МТБшники юзают СПД тебе уже сказали - чтобы бегать, ибо там шибко нужно... кроме шуток.

А вот на шоссере - это из разряда velominati - на шоссер спд не ставят ;)

Плюсы СПД на шоссере:
1. Двухсторонние
2. Универсальные - нужна лишь одна пара ботинок, если у тебя есть и шоссер и мтб и в спортзал на спиннинг ходишь, где я только спд видел
3. В них можно ходить, если очень хочется, но это желание пропадает, как только купишь очень хорошие туфли с очень жесткой подошвой

Минусы СПД на шоссере:
1. У меня неменют пальцы, что я объясняю мягкой подошвой своих туфель и мальнькой площадью крепления клитов. Думаю, что эта проблема пропадает, как только купятся более дорогие (жесткие) туфли
2. Говорят, что LOOK, SL люфтят меньше и весят меньше, но я читал отзывы народа на форумах bikeradar и roadbike, где народ утверждает, что все это ерунда.

[new_finder]

Веломинати могут идти... хм.. ну куда обычно идут :)

То, что меня на данный момент напрягает - это трудности с встегиванием, выстегивание вроде уже проехали. Но может быть это потому что я нуб и не могу раскрутить педали одной ногой, особенно в горку. Есть вариант, что педали дрянные, но я думаю, скорее ездок :)

[darya155]

У меня тоже односторонние - сначала было неудобно встегиваться (и выстегиваться - очень тугие) и я тратила на это много времени, всегда смотрела вниз, что бы встегнуться.
Сейчас всё на автомате, привыкла, аккуратно носком поддеваешь педальку вверх и встегиваешься :))
Научишься.
Если использовать мтб и шоссер по назначению, то нужно конечно иметь разную обувь и правильные педали.
Если для туризма - там всё равно, видимо удобнее иметь одну пару обуви и одинаковые спд педали на обеих велосипедах.
Я за первый вариант :)

[sveaman]

небольшая платформа - это для туризма и всякого олмаунтина, для этого делают более мягкие туфли, а псевдо-платформа компенсирует мягкость подошвы.

[new_finder]

О! Так все постепенно становиться на свои места