Начало КБС
"ЧТО ТАКОЕ КБС?
Это аббревиатура "Коммунально-бытового строительства".
В начале 30-х в Челябинске начали строить два завода - знаменитый ЧТЗ и менее известный завод 78-й, или станкостроительный, имени, конечно, Серго Орджоникидзе. Вначале построили так называемый 3-й участок, барачный город, который тянулся от проходной завода до новостройки-посёлка многоэтажных домов, который и строили жители бараков заодно с заводом. КБС в плане представлял собой прямоугольник, образованный пятиэтажными домами с семиэтажками на торцах. Внутри этого каре расположилось шесть домов четырёхэтажных попроще, от первого до шестого,так и названных. Остальные дома, выстроенные по немецкому, говорят, проекту, были с хорошими, удобными квартирами, потолки повыше, окна побольше.Конечно, с началом войны они стали коммуналками.
Расположение КБСа по странам света - длинной стороной с востока - где бараки и завод - на запад, где Порт и далее вокзал и Город. По Средней (впоследствии Тухачевского) улице можно было пройти в Город по мосту через пути станции.
С севера КБС граничил с районом ЧТЗ, между ними были три железнодорожных ветки с мостами для трамвайного пути и Сибирский переезд, застроенный землянками между путями." - полностью читайте тут
Старые дома - сегодня о той части КБСа, с которой район начинался...
Советских времен вывески
Улица "Челябинский рабочий" - самое ядро КБСа, его начало. Конструктивистские дома на реконструкции.
Самодельный балкончик
Фонарные столбы 1930-х годов (подобные, но другие я искал на ЧТЗ, а нашёл у "Детского мира" :))
Голый, ничем не прикрытый конструктивизм
Дырявые трубы :(
Окна без стекол, машины без колёс...
Между домами виден величественный дворец культуры Завода им. Серго Орджоникидзе (но он требует отдельного описания)
Старая табличка. Улица эта чем еще интересна - она односторонняя, номера домов идут подряд: 6, 5, 4, 3, 2, 1, 1а. Тоже наследие 30-х :)
Точно такими же домами застроена часть т.н. 7 участка на ЧТЗ работы знаменитого Андрея Бурова (о нем я тоже расскажу очень даже скоро).
Огромные балконы
На торцах зданий - остатки своеобразных литых фонарей, украшенных фигурками неведомых зверей
Однако, какая любовь к старым табличкам :)
Дом 1, похоже, строили последним в ряду этих конструктивистских зданий, "жить стало лучше, жить стало веселее" - его велено было украсить излишествами :)
...только вот балконов лишили почему-то
Сравните его с неукрашенным братом-близнецом :)
А вот вдоль улицы Барбюса уже дома посовременее, но тоже довольно необычные
Тоже конструктивистские с небольшими украшениями, с лоджиями (похожие ограждения я видел на ЧГРЭС), своеобразными входами в подъезды
Особенно тут - высокие дверные проемы...
И снова эти загадочные фонари
Обратите внимание, как заходят в подъезды электрические провода
Эти же дома со стороны улицы
Старые окна - форточки внизу
Заложенные проходные подъезды
Разный народ живет на КБСе - от алкашни до "чистой публики", что, собственно, заметно и по окнам... Впрочем, первых становится все меньше - ведь квартиры огромные и удобные.
Вот и пожалуй, все о самой старой части этого района, ограниченной улицами Харлова, Барбюса, Тухаческого и Гагарина
Это аббревиатура "Коммунально-бытового строительства".
В начале 30-х в Челябинске начали строить два завода - знаменитый ЧТЗ и менее известный завод 78-й, или станкостроительный, имени, конечно, Серго Орджоникидзе. Вначале построили так называемый 3-й участок, барачный город, который тянулся от проходной завода до новостройки-посёлка многоэтажных домов, который и строили жители бараков заодно с заводом. КБС в плане представлял собой прямоугольник, образованный пятиэтажными домами с семиэтажками на торцах. Внутри этого каре расположилось шесть домов четырёхэтажных попроще, от первого до шестого,так и названных. Остальные дома, выстроенные по немецкому, говорят, проекту, были с хорошими, удобными квартирами, потолки повыше, окна побольше.Конечно, с началом войны они стали коммуналками.
Расположение КБСа по странам света - длинной стороной с востока - где бараки и завод - на запад, где Порт и далее вокзал и Город. По Средней (впоследствии Тухачевского) улице можно было пройти в Город по мосту через пути станции.
С севера КБС граничил с районом ЧТЗ, между ними были три железнодорожных ветки с мостами для трамвайного пути и Сибирский переезд, застроенный землянками между путями." - полностью читайте тут
Старые дома - сегодня о той части КБСа, с которой район начинался...
Советских времен вывески
Улица "Челябинский рабочий" - самое ядро КБСа, его начало. Конструктивистские дома на реконструкции.
Самодельный балкончик
Фонарные столбы 1930-х годов (подобные, но другие я искал на ЧТЗ, а нашёл у "Детского мира" :))
Голый, ничем не прикрытый конструктивизм
Дырявые трубы :(
Окна без стекол, машины без колёс...
Между домами виден величественный дворец культуры Завода им. Серго Орджоникидзе (но он требует отдельного описания)
Старая табличка. Улица эта чем еще интересна - она односторонняя, номера домов идут подряд: 6, 5, 4, 3, 2, 1, 1а. Тоже наследие 30-х :)
Точно такими же домами застроена часть т.н. 7 участка на ЧТЗ работы знаменитого Андрея Бурова (о нем я тоже расскажу очень даже скоро).
Огромные балконы
На торцах зданий - остатки своеобразных литых фонарей, украшенных фигурками неведомых зверей
Однако, какая любовь к старым табличкам :)
Дом 1, похоже, строили последним в ряду этих конструктивистских зданий, "жить стало лучше, жить стало веселее" - его велено было украсить излишествами :)
...только вот балконов лишили почему-то
Сравните его с неукрашенным братом-близнецом :)
А вот вдоль улицы Барбюса уже дома посовременее, но тоже довольно необычные
Тоже конструктивистские с небольшими украшениями, с лоджиями (похожие ограждения я видел на ЧГРЭС), своеобразными входами в подъезды
Особенно тут - высокие дверные проемы...
И снова эти загадочные фонари
Обратите внимание, как заходят в подъезды электрические провода
Эти же дома со стороны улицы
Старые окна - форточки внизу
Заложенные проходные подъезды
Разный народ живет на КБСе - от алкашни до "чистой публики", что, собственно, заметно и по окнам... Впрочем, первых становится все меньше - ведь квартиры огромные и удобные.
Вот и пожалуй, все о самой старой части этого района, ограниченной улицами Харлова, Барбюса, Тухаческого и Гагарина