Jaguar XF: Кошка на 340
Привет!
Это будет честный пост, как и все в этом блоге. Про Jaguar XF расскажу, как было, а далее посмотрите картинки с небольшими комментариями.
01. На этом полноприводном 340-сильном англичанине я отправился по прекрасным Российским дорогам в Воронеж (трасса М4 "Дон" - просто супер, стоимость платной дороги 300 рублей в одну сторону), потом в Саратов (привет, wasin) и далее в обратном порядке в Москву.
Под катом расскажу подробней в цифрах про расход топлива, скорость и количество топлива, что я потратил.
02. Что касается интерьера, то он на высоте! Чего стоит "просыпающиеся" воздушные дефлекторы, когда нажимаешь кнопку Start Engine. На фото они спят...
03. Раздельный климат, отдельная кнопка для подогрева/вентиляции сидений, полный прогрев лобового стекла...
04. В шикарной машиине отлично выглядит шикарная девушка!
05. Дорогой и очень приятный потолок "в алькантаре"
06. Шикарный звук от Meridian. Даже "Лучшее" от "Ленинграда" звучит иначе, причем передавал звук с IPhone по Bluetooth
07. Кругом кожа...
08. И снаружи эти обе кошечки хороши, не правда ли?
09. На руле удобные кнопочки, активно пользовался в поездке круиз-контролем (и попался сотрудникам ГИБДД на скорости 156 км/ч там, где нужно 90)
010. Это показания борткомпьютера по запасу хода при полной заправке. Бак на 69 литров
011. В пути со мной был топовый видеорегистратор Mio MiVue 568, за что спасибо компании Mio
Итак, как и обещал, цифры по маршруту:
Общий пробег Москва - Воронеж - Саратов - Воронеж - Москва: 2230 км.
Расход топлива: 14.66 л/100км.
Стоимость топлива: 11379.6 руб.
Стоимость 1км пробега: 5.1 руб.
Много это или мало для полного привода и трехлитрового мотора на 340 лошадей?
Все фото снимал на Olympus OMD E-M1, готовил материал на ноутбуке DELL XPS 15
Благодарю компанию "Ягуар Лэнд Ровер" за предоставленый на тест автомобиль
Это будет честный пост, как и все в этом блоге. Про Jaguar XF расскажу, как было, а далее посмотрите картинки с небольшими комментариями.
01. На этом полноприводном 340-сильном англичанине я отправился по прекрасным Российским дорогам в Воронеж (трасса М4 "Дон" - просто супер, стоимость платной дороги 300 рублей в одну сторону), потом в Саратов (привет, wasin) и далее в обратном порядке в Москву.
Под катом расскажу подробней в цифрах про расход топлива, скорость и количество топлива, что я потратил.
02. Что касается интерьера, то он на высоте! Чего стоит "просыпающиеся" воздушные дефлекторы, когда нажимаешь кнопку Start Engine. На фото они спят...
03. Раздельный климат, отдельная кнопка для подогрева/вентиляции сидений, полный прогрев лобового стекла...
04. В шикарной машиине отлично выглядит шикарная девушка!
05. Дорогой и очень приятный потолок "в алькантаре"
06. Шикарный звук от Meridian. Даже "Лучшее" от "Ленинграда" звучит иначе, причем передавал звук с IPhone по Bluetooth
07. Кругом кожа...
08. И снаружи эти обе кошечки хороши, не правда ли?
09. На руле удобные кнопочки, активно пользовался в поездке круиз-контролем (и попался сотрудникам ГИБДД на скорости 156 км/ч там, где нужно 90)
010. Это показания борткомпьютера по запасу хода при полной заправке. Бак на 69 литров
011. В пути со мной был топовый видеорегистратор Mio MiVue 568, за что спасибо компании Mio
Итак, как и обещал, цифры по маршруту:
Общий пробег Москва - Воронеж - Саратов - Воронеж - Москва: 2230 км.
Расход топлива: 14.66 л/100км.
Стоимость топлива: 11379.6 руб.
Стоимость 1км пробега: 5.1 руб.
Много это или мало для полного привода и трехлитрового мотора на 340 лошадей?
Все фото снимал на Olympus OMD E-M1, готовил материал на ноутбуке DELL XPS 15
Благодарю компанию "Ягуар Лэнд Ровер" за предоставленый на тест автомобиль