Хельсинки. Часть 3: транспорт

[varandej]

Comments

[docent]

Да не такой уж и страшный этот Итакескус. Что меня там удивило, так это то что они пути пылесосят )) http://docent.livejournal.com/178293.html

[varandej]

Спасибо, внёс ссылки в пост!
Не знаю, мне Итакескус резко не понравился, да и вообще всё то в здешней метроархитектуре, что не вписано в скалы.

[docent]

в Стокгольме, конечно, поинтересней каменная архитектура реализована. Интересно, какие будут станции на Западном продлении, судя по рендерам там традиционный минимализм и фнкционализм.

[varandej]

Увы, там я не был, хотя метрополитен - первое, что я в шведской столице хотел бы увидеть.

[periskop.su]

В трамвае я ездил, к слову, зайцем, ибо заплатить 2,7 евро за то, чтобы проехать несколько остановок было выше моего понимания.

Удобней всего, приезжая в Хельсинки на день или более, брать дневной или 3-дневный проездной. Дневной сейчас стоит 8 евро, но я помню времена, когда он стоил "шестёрку". В любом случае, 3 поездки его полностью окупают, и потом он действителен не только на трамваи, автобусы, метро - но и на пригородные электрички и муниципальные катера. Т.е. на Суоменлинну в том числе. А вот с контролёрами тебе повезло, да. Как-то в группе по финляндии любители вычисляли опасность попасться им в лапы при заячьем проезде - получалось примерно 1:10 - 1:12, т.е. не так мало :)

[varandej]

Фактически я, кажется, за день и утро 3 раза транспортом и пользовался - дважды трамвай, один раз метро, так что всё равно бы дороже вышло, плюс сбившая весь график конфузия с банкоматом.

[periskop.su]

а вот если б у тебя был дневной проездной, ты бы без проблем ездил на трамвае, на катере и когда заблагорассудится, спускался бы в метро
трамвай там, кстати, чрезвычайно удобен для передвижений по городу

[varandej]

Надеюсь, что в Хельсинки я не последний раз. Вот осядет евро до 80 центов - так даже и ездить станет не дороже, чем было тогда.

[stellardome]

Долго думал, кто же такой Серкко Соппянен)

[varandej]

Московские любители транспорта, думаю, поймут :)

[nkps]

А также тюменские.

[0004769cb704]

М-да, хорошее у них метро. Трамваи правильные. У нас, в Питере, метростанции стали строить маленькие по объёму. В трамваях же помешались на низкопольности без ступенек.

[varandej]

Не знаю, чем уж их метро такое хорошее. А вот трамваи - да, "вот так надо!".

[0004769cb704]

Просторно. Мне новые питерские станции на мозг давят своей приземистостью. Шоб красиво - главное, а функциональность ниже плинтуса.

[dvim]

Удивительный выбор транспорта "обратно".
Обычно россияне предпочитают либо аллегро (быстро и комфортно) либо "маршрутки" - которые дешево и довозят до дома.

Состояние трамваев - это большой плюс, на них приятно ездить.
Еще финны что то делают с возрождением электричек - но подробностей не знаю

[varandej]

Поезд очень дорогой, а автобус посоветовали в комментариях, когда я давал анонс. "До дома" мне не надо, так как дом у меня не в Питере, а в Москве.

[m_zarya]

Автобус - не Люксэкспресс, часом? В последнее свое посещение Х. ездили на нём, тогда была очень выгодная акция как раз... автобус очень понравился - халявный кофе, мультимедиа панели в сиденьях

[varandej]

Да, то ли Люкс, то ли Симпл - одним я в ту поездку ехал в Эстонию, другим возвращался из Финляндии.
И да, вроде бы это была именно акция :)