Станции московского метро, изменившие свое название на этапе строительства

[vagant]

Все мы знаем, что многие станции московского метро переименовывались с течением времени, но сейчас мы поговорим не о них. Речь пойдет о станциях, которые в проектном варианте имели одно наименование, а когда были построены, получили уже другое

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Город.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[vagant]

Хорошо, Фрэнк!

[lj_frank_bot]

Я рад

[amarok_man]

да. интересно. Оказывается "историческое" название "Каховской"-пос.ЗИЛ )

[vagant]

На этапе проекта только!

[vitalidrobishev]

Спартаковскую они зря назвали Бауманской
Как болельщик Спартака негодую

[vagant]

Несправедливость устранили)
Станция "Спартак" теперь есть!

[vitalidrobishev]

Хотели видимо назвать так как там Спартаковская улица имеется

[ts_sp]

Станция Спартак до открытия называлась Волоколамская, она стояла недостроенная почти 40 лет.

[vankachifirchik]

позновательно

[vagant]

Рад, что понравилось!

[trump_donald]

Очень интересно то, что Кольцевая линия по началу должна была проходить через Красные Ворота, а не через Комсомольскую.

[vagant]

Этот факт меня тоже поразил!

[vladimirdar]

А вообще, логично в теории было - все же Садовое кольцо)
Но в принципе понятно, почему стала именно Комсомольская кольцевой - из-за большого потока потенциальных пассажиров - как крупный пересадочный узел...

[ts_sp]

Сделали так, чтобы кольцевая линия связывала все главные московские вокзалы -- Белорусский, Киевский, Павелецкий, Курский, Ленинградcкий, Ярославский и Казанский. Из них прямо на Садовом кольце находятся только Павелецкий и Курский.

До Рижского и Савёловского вокзала её не дотянули -- очень сильно не по пути.