Покатались в выходные
Поездили по грязи в эти выходные.
Видео №1:
Видео №2:
Ссылки на разные фото:
foto.mail.ru/mail/mzma402/143
fotki.yandex.ru/users/stratusovod/album/141493/
Из грустного:
- погнул крыло о сосну. Узкий проезд между деревьями, путь ТУДА все проехали нормально. Путь ОТТУДА я ехал первым, и на корне меня скинуло на сосну. Крыло погнуто, правая дверь не открывается;
- оторвал спойлер, закрывающий водосток на крыше. Ну это мелочи;
- сломалась блокировка. Предварительная версия - компрессор (я очень надеюсь, что это именно компрессор). Перестал включаться вообще, на кнопку не реагирует, соответственно дифф не лочится.
Из хорошего:
- Кеша едет очень достойно. Разница в проходимости 31-х колес (две машины из четырех) и 35-ых (другие две - Кеша и Петр на муссо) очень большая и очевидная. Разницы в проходимости моей Yokohama Geolandar и Петиного BFG KM 2 практически нет, едут одинаково. Что за ним следом по его раскопанной колее, что он за мной обратно. В болоте (реальном болоте, где почва мягкая и продавливается/прокапывается вглубь на полметра минимум) не едет никто из нас. Сильно сдувать колеса не пробовал.
В общем, не очень люблю ездить по лесу с завалами. С зимы еще многие дороги в лесу не расчищены. Приходится ломиться через кусты - машину царапаешь, кайфа мало. В целом, достаточно удачная поездка с т.з. грязи, не очень удачная поездка с т.з. повреждений.
Видео №1:
Click to viewВидео №2:
Ссылки на разные фото:
foto.mail.ru/mail/mzma402/143
fotki.yandex.ru/users/stratusovod/album/141493/
Из грустного:
- погнул крыло о сосну. Узкий проезд между деревьями, путь ТУДА все проехали нормально. Путь ОТТУДА я ехал первым, и на корне меня скинуло на сосну. Крыло погнуто, правая дверь не открывается;
- оторвал спойлер, закрывающий водосток на крыше. Ну это мелочи;
- сломалась блокировка. Предварительная версия - компрессор (я очень надеюсь, что это именно компрессор). Перестал включаться вообще, на кнопку не реагирует, соответственно дифф не лочится.
Из хорошего:
- Кеша едет очень достойно. Разница в проходимости 31-х колес (две машины из четырех) и 35-ых (другие две - Кеша и Петр на муссо) очень большая и очевидная. Разницы в проходимости моей Yokohama Geolandar и Петиного BFG KM 2 практически нет, едут одинаково. Что за ним следом по его раскопанной колее, что он за мной обратно. В болоте (реальном болоте, где почва мягкая и продавливается/прокапывается вглубь на полметра минимум) не едет никто из нас. Сильно сдувать колеса не пробовал.
В общем, не очень люблю ездить по лесу с завалами. С зимы еще многие дороги в лесу не расчищены. Приходится ломиться через кусты - машину царапаешь, кайфа мало. В целом, достаточно удачная поездка с т.з. грязи, не очень удачная поездка с т.з. повреждений.