Рига. Авиационный музей.
Попасть в него хотел еще в прошлый приезд, но в программу его втиснуть никак не удалось. В этот раз для посещения подобралась правильная компания. Я и двое молодых людей 8 и 13 лет. Почему хотелось? В отличии от большинства Московских музеев в Рижском не предполагалось высоких заборчиков и можно было подойти и рассмотреть каждый экспонат. Сразу скажу впечатление от него получилось двоякое. С одной стороны экспонатов много и достаточно для хорошего среднего музея, с другой все это больше похоже на свалку (правда "музей" на Ходынке еще хуже). Посмотреть подробности о музее можно здесь. Здесь только то, на что упал мой глаз.
Посетителей встречает Ми-6. Он хорошо сохранился снаружи и изнутри. Внутри расположена коллекция летной формы. Пускают посидеть за штурвалом. Сохранились приборы.
Ми-6
Ми-24А. С непривычным остеклением кабины.
В "запасниках" музея можно осмотреть и потрогать автомат перекоса.
И рулевой винт.
Основу коллекции составляют самолеты. Не все они в хорошем состоянии, от многих остались только кабины или остов, как от МиГ-29. Однако потрогать и посмотреть есть чего. Больше всего в коллекции учебно-боевых чехов Л-29.
Кабина Л-29. К кабине каждого можно подняться по приставной лестнице.
Миг-15 УТИ
МИГ 15УТИ с краном. В экспозиции несколько вариантов МиГ-21.
МИГ-23БМ. Опытный вариант. Истребитель-бомбардировщик. Прототип Ми-27.
МИГ-23М. Истребитель-перехватчик
МИГ-25 РБС. Тактический разведчик-бомбардировщик.
Гордость коллекции. Ту-22М. Прототип. Дальний бомбардировщик. Жалко, что стоит на территории аэропорта и даже близко к нему подойти нельзя. Нам показали уголок, с территории музея, с которого можно на него посмотреть.
Фронтовой разведчик. Як-28Р.
Можно посмотреть устройство двигателя в разрезе. В музее имеется большое количество учебных агрегатов.
Есть гражданские образцы. Ан-24Б.
К сожалению территория музея небольшая. После приезда мы даже обсуждали с моими френдами из Прибалтики, что не плохо бы отдать музею задние старого аэропорта ( по ссылке описание его).
Но есть одно огромное преимущество. С территории можно наблюдать взлет и приземление самолетов на работающем аэродроме. Со всеми звуковыми и световыми эффектами. Мои спутники были в восторге. За 15-20 минут взлетело несколько турбовинтовых и реактивных самолетов... Снято из под хвоста Ту-134 компании "Аэрофлот", который тоже является экспонатом, но стоит на территории аэродрома.
Лестница в небо.
Описание моделей взято с сайта airwar.ru.
Предыдущие посты:
Рига. Этнографический музей. Часть 2.
Рига. Этнографический музей. Часть 1.
Рига. Посиделки, покупалки.
Рига. Прогулки.
Рига. Бастионная горка.
Прошлогодняя поездка.
Все фотографии из поездки.