Я проживу долго. Потому что в Англии. Где всегда остановятся машины во всех рядах, а пешеход приветливым жестом поблагодарит остановивших машины водителей.
вывод? потратить 10 минут, и дойти до перехода, или подождать пока будет ВИДНО, а не перебегать нагруженную(!!!) 4-ех полосную дорогу за ручку с ребенком : ((( слезы наворачиваются.
Тут выше наш английский друг (подруга?) ратовал за ужесточение мер, камеры, знаки, зебра, ля-ля. Я вам расскажу как это работает на самом деле _в этой стране_. Есть в моем родном городе неприятный угол - шестиполосная дорога (с разделительным газоном) плавно поворачивает направо, а потом еще правее (радиус поворота радикально снижается). Вдоль дороги справа забор в/ч. Народ, чтобы не идти лишние 100 метров до светофора и перехода, повадился перебегать дорогу на этом повороте (там у газона разрыв). Со светофора, за забором их не видно, вот всякие гонщики, стартуя со светофора, регулярно и сбивали пешеходов (как вариант - улетали на разделительный газон). Властям это надоело, и они решили проблему раз и навсегда - нарисовали зебру и поставили знаки перехода. Знаков, правда, за забором в/ч. по прежнему не видно, и пешеходов сбивают по прежнему (а еще и больше, имхо, так как вера в свою неуязвимость на зебре поразила мозг 90% жителей этой страны), зато полицейским дознавателям работа упростилась - если раньше надо было мерять тормозной
( ... )
Click to view
Comments 35
подскажите какие то ментальные модели, вербальные установки чтоли..как вразумить то людей? ничего не бояться.
Reply
http://tema.livejournal.com/1073825.html
Reply
а в целом все верно
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
потратить 10 минут, и дойти до перехода, или подождать пока будет ВИДНО, а не перебегать нагруженную(!!!) 4-ех полосную дорогу за ручку с ребенком : (((
слезы наворачиваются.
Reply
Я вам расскажу как это работает на самом деле _в этой стране_. Есть в моем родном городе неприятный угол - шестиполосная дорога (с разделительным газоном) плавно поворачивает направо, а потом еще правее (радиус поворота радикально снижается). Вдоль дороги справа забор в/ч. Народ, чтобы не идти лишние 100 метров до светофора и перехода, повадился перебегать дорогу на этом повороте (там у газона разрыв). Со светофора, за забором их не видно, вот всякие гонщики, стартуя со светофора, регулярно и сбивали пешеходов (как вариант - улетали на разделительный газон). Властям это надоело, и они решили проблему раз и навсегда - нарисовали зебру и поставили знаки перехода. Знаков, правда, за забором в/ч. по прежнему не видно, и пешеходов сбивают по прежнему (а еще и больше, имхо, так как вера в свою неуязвимость на зебре поразила мозг 90% жителей этой страны), зато полицейским дознавателям работа упростилась - если раньше надо было мерять тормозной ( ... )
Reply
Reply
Leave a comment