Руководителем проекта сверхпоездов «Breitspurbahn» был назначен доктор технических наук Гюнтер Винс (1901-1975). Проектом устанавливалась ширина колеи в 300 мм, ширина вагона в 6 м. при высоте в 6,85 м.
Поправьте. Там, вероятно, всё же должно быть написано 3000
А почему не самолёт?kuznecik2323July 7 2012, 19:48:29 UTC
Здорово, конечно. и пост великолепный, но всё-таки как пассажир спрошу: но почему не самолёт? Ведь цены на билеты явно не будут ниже при таком уровне комфорта, и время в пути - тоже. Стоит ли овчинка выделки?
Re: А почему не самолёт?kuznecik2323July 7 2012, 20:32:43 UTC
Супер:)) Паровозик из Ромашково:)) Каждому пассажиру пульт от дистанционного управления с кнопкой "Стоп":)и "Ехать дальше". Но если таки цветы собирать, в полтора суток явно не уложишься:)
Re: А почему не самолёт?uebungen1July 7 2012, 21:41:05 UTC
/* почему не самолёт */ - цена билета будет в разы дешевле если не быть жлобом у руля - многие боятся летать - с собой можно взять сколько угодно багажа и автомобиль - время в пути перенесется проще, так как можно полноценно гулять по составу, да и комфорт, связь и т.п. можно сделать круче чем в самолете
Comments 47
Reply
А что такое значительный вес биологической защиты ?
Reply
Reply
Поправьте. Там, вероятно, всё же должно быть написано 3000
Reply
Reply
(The comment has been removed)
Каждому пассажиру пульт от дистанционного управления с кнопкой "Стоп":)и "Ехать дальше".
Но если таки цветы собирать, в полтора суток явно не уложишься:)
Reply
- цена билета будет в разы дешевле если не быть жлобом у руля
- многие боятся летать
- с собой можно взять сколько угодно багажа и автомобиль
- время в пути перенесется проще, так как можно полноценно гулять по составу, да и комфорт, связь и т.п. можно сделать круче чем в самолете
Reply
Reply
Leave a comment