Торжественная ода на открытие московской кольцевой железной дороги
Открылась кольцевая железная дорога - МКЦ - московское центральное кольцо. Раньше это называлось Московская Окружная Железная Дорога. Она была построена в 1908 году и служила границей между Москвой и областью. Ее использовали для перевозки грузов, а теперь она будет дополнением к метро. Мне давно хотелось, чтобы добираться до Черкизово-Преображенки и до Перово было быстрее. А то нужно было вначале ехать до центра, а потом возвращаться обратно, хотя оба эти места не так далеко - мы соседи. Можно было ехать автобусами до Перово, трамваем, автобусом, троллейбусом до Преображенки, но везде там есть свои нюансы.
Вход со стороны «Партизанской» еще не готов. От метро это в 2-х минутах ходьбы.
Приходится обходить под мостом, что уже не так близко.
Станция «Измайлово». Вход будет бесплатным месяц. Потом будет действовать тот же билет, что и на метро, т.к. это считается частью метро, его 14-о веткой (кольцевой). Покупать новый билет при пересадке не надо, но приложить билет к турникету придется.
Поезд «Ласточка» - такой же в аэропорты ходит.
В поезде просторно, есть туалет, вай-фай, места для чемоданов (это место лучше бы освободить для новых сидений), кондиционер, что сегодня неактуально.
Сообщают об остановках и основных достопримечательностях.
Станция «Локомотив» - ехали 2.5 минуты. Если до "Черкизовоской" или "Преображенки", то мне ближе. До "Кропоткинской" - через центр ближе, а до "Сокольников" надо считать.
Вид из окна станции «Локомотив». Думаю, интересно будет все кольцо объехать - это час двадцать.
Сейчас идет работа по облагораживанию насыпи и территорий, что разрыли, когда строили станции. Будет красиво.
Для перехода со станции «Локомотив» на метро «Черкизовская» выходить на улицу не нужно - вход там же. Это, конечно, удобнее, чем у нас на «Партизанской».
кликабельно
В верхнее тематическое оглавление
Тематическое оглавление (Прогулки по Москве)