Одесская таможня: первые итоги после "реформирования"
Можно уже подвести предварительные итоги от "реформирования" Одесской таможни командой Саакашвили. Как оказалось, в Киеве сидят не дураки, свои доходы тоже считать умеют.
Поэтому на выборах кандидатуры от грузин не прошли в облсоветы. Тормозится разрекламированная Саакашвили идея о строительстве дороги Одесса-Рени.
И самое главное. По команде из ГФС, киевская таможня проводит растаможку одесских фирм. Пока груз доезжает до столицы, он волшебным образом "меняется" (допустим, костюмы от Бриони растаможиваются по цене 5 дол/кг). А алюминиевые радиаторы, оказывается, стоят дешевле самого материала.
Чем занимаются одесские активисты? Изучали проф. термины, чтобы хотя бы смутно понять разницу между "коносаментом" и "манифестом", "инвойсом" и "пакингом". Как оказалось, чтобы проверять действия ГФС, уже нужно обладать немалым опытом и спец. знаниями. Они решились уже и проверять грузы на едущих по ЕА на "Одария", но, как оказалось, не смогли определить какая ткань - 5 или 8 процентная в кузове! А взять с собой кого-то из "специалистов" не позволила "революционная гордость".
Единственное, в чем оказались сильны "волонтеры Майдана"- в люстрации. Им дали доступ ко всем личным делам сотрудников, они их "изучают", раскладывают по стопкам - стаж 5 лет, 10, 15, и дают "указивки", кого надо люстрировать.
Разумеется, страдает низовой и средний уровень госслужащих. "Нужных" начальников не трогают -
Четко обозначилась другая тенденция-таможенники бегут из Одессы. "В качестве примера источник приводит руководителя таможенного поста «Бонд» из Ильичевска Александра Гаврилюка, получившего за все годы работы неоднозначную репутацию. «Гаврилюк со своей командой уже собрался перекочевать из Ильичевска на один из постов Киевской областной таможни. Возникает вопрос: неужто в Ильичевске больше нет работы? Или старые схемы уже не работают и время их продолжать в столице? Скорее всего, на Киевской таможне вскоре может заработать давно отработанная схема Ильичевских таможенников".
О ком еще не упомянула статья? Македон из "Одесса-порт" (его родной брат "совершенно случайно" депутат от БПП). И.Негинский из ОМК-1 перешел на должность 1-го зама Закарпатской таможни. Туда же перешел К. Кофф.
Недовольство знаковых фигур не скрывается. Например, экс-глава таможни Ликарчук: "Люстрация от Арсения или профанация от Романа? Периодически на разных новостных сайтах всплывают имена люстрированных на таможне. В основном, среднее звено. Обидно, ведь это часто профессионалы, которые не имели особого отношения к преступлениям режима Януковича. Я, например, вообще не понимаю кто теперь будет тянуть оргмытконтроль в центральном аппарате… А это очень важная часть работы. И еще - до сих пор не люстрирован Насиров за сокрытие своих квартир в Лондоне! Арсений Петрович, как же так? Ведь закон для всех один!» Олег Назаренко, генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Вот подсказка ” реформаторам- люстраторам ” таможни! Руки чешутся? Хочется сделать что-то? Таможню ликвидировать? Господа! Подумайте лучше о проблемах таможни: отсутствии УЕО, постаудита, бесплатных для бизнеса государственных грузовых таможенных комплексов, неприсоединении к совместной транзитной процедуре с ЕС, устранении противоречащих правилам ВТО скрытым нетарифным ограничениям типа аккредитации на таможне. Я еще могу перечислить много проблем, которые делают процесс импорта-экспорта затратным для бизнеса и дают почву для коррупции!".
Поэтому на выборах кандидатуры от грузин не прошли в облсоветы. Тормозится разрекламированная Саакашвили идея о строительстве дороги Одесса-Рени.
И самое главное. По команде из ГФС, киевская таможня проводит растаможку одесских фирм. Пока груз доезжает до столицы, он волшебным образом "меняется" (допустим, костюмы от Бриони растаможиваются по цене 5 дол/кг). А алюминиевые радиаторы, оказывается, стоят дешевле самого материала.
Чем занимаются одесские активисты? Изучали проф. термины, чтобы хотя бы смутно понять разницу между "коносаментом" и "манифестом", "инвойсом" и "пакингом". Как оказалось, чтобы проверять действия ГФС, уже нужно обладать немалым опытом и спец. знаниями. Они решились уже и проверять грузы на едущих по ЕА на "Одария", но, как оказалось, не смогли определить какая ткань - 5 или 8 процентная в кузове! А взять с собой кого-то из "специалистов" не позволила "революционная гордость".
Единственное, в чем оказались сильны "волонтеры Майдана"- в люстрации. Им дали доступ ко всем личным делам сотрудников, они их "изучают", раскладывают по стопкам - стаж 5 лет, 10, 15, и дают "указивки", кого надо люстрировать.
Разумеется, страдает низовой и средний уровень госслужащих. "Нужных" начальников не трогают -
Четко обозначилась другая тенденция-таможенники бегут из Одессы. "В качестве примера источник приводит руководителя таможенного поста «Бонд» из Ильичевска Александра Гаврилюка, получившего за все годы работы неоднозначную репутацию. «Гаврилюк со своей командой уже собрался перекочевать из Ильичевска на один из постов Киевской областной таможни. Возникает вопрос: неужто в Ильичевске больше нет работы? Или старые схемы уже не работают и время их продолжать в столице? Скорее всего, на Киевской таможне вскоре может заработать давно отработанная схема Ильичевских таможенников".
О ком еще не упомянула статья? Македон из "Одесса-порт" (его родной брат "совершенно случайно" депутат от БПП). И.Негинский из ОМК-1 перешел на должность 1-го зама Закарпатской таможни. Туда же перешел К. Кофф.
Недовольство знаковых фигур не скрывается. Например, экс-глава таможни Ликарчук: "Люстрация от Арсения или профанация от Романа? Периодически на разных новостных сайтах всплывают имена люстрированных на таможне. В основном, среднее звено. Обидно, ведь это часто профессионалы, которые не имели особого отношения к преступлениям режима Януковича. Я, например, вообще не понимаю кто теперь будет тянуть оргмытконтроль в центральном аппарате… А это очень важная часть работы. И еще - до сих пор не люстрирован Насиров за сокрытие своих квартир в Лондоне! Арсений Петрович, как же так? Ведь закон для всех один!» Олег Назаренко, генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Вот подсказка ” реформаторам- люстраторам ” таможни! Руки чешутся? Хочется сделать что-то? Таможню ликвидировать? Господа! Подумайте лучше о проблемах таможни: отсутствии УЕО, постаудита, бесплатных для бизнеса государственных грузовых таможенных комплексов, неприсоединении к совместной транзитной процедуре с ЕС, устранении противоречащих правилам ВТО скрытым нетарифным ограничениям типа аккредитации на таможне. Я еще могу перечислить много проблем, которые делают процесс импорта-экспорта затратным для бизнеса и дают почву для коррупции!".