( Read more... )

( Read more... )

Караганды -› Темиртау, 24 октября 2005 г., понедельник
Ж.Д.: 0044 км;     Время в пути: 1,8 ч;     Стоимость: 0.63$ (1$ = 134.30 тенге)

• Поезд: 6867 приг. Калагир - Темиртау (электропоезд ЭР9М-587)
• Вагон: 053208/03 (ЭР9М-587.03); тёмно-голубого цвета со светло-голубой полосой по окнам и красной полоской под окнами, приписан к ТЧ КМТ КТЖ (Караганда- ( Read more... )

"Город MITTAL-лургов", 23 октября 2005

В самом начале октября 2005 года на «трамвайном» форуме сайта «Транспорт в России» вдруг появился фрагмент статьи, посвящённой темиртауским трамваям. Там написали о том, что в этом городе собираются вот-вот закрыть трамвайную линию в Старый Город. Как того и следовало ожидать, в постингах при обсуждении этой ( Read more... )

Служба в Советской Армии Нуринск ‹-› Темиртау, 04 сентября 1986 г., четверг
АВТО: 0070 км;     Время в пути: 8,0 ч;     Стоимость: 0,00 руб. СССР

• Рейс: нерейсовый
• Транспортное средство: автомобиль «КамАЗ-5320» [72-40 ВЗ], служебный в/ч 11998, место сначала в кузове, затем в кабине
• Билет: без билета
• Доплаты: нет
• Сумма цены: ---

"Привидение в кузове", 04.09.1986

По распределению после института я бы мог остаться в Алма-Ате, но, зная, что мне всё равно идти служить в армию, отдал это место Иринке Щёлковой, а себе взял её место - на подстанции «Нуринская». Чуть позже отец всё равно сделал мне персональное распределение в «Казтехэнерго», и никакая подстанция «Нуринская» мне ( Read more... )