Что, Где, Почем

[trocepins]

Очередная угго дайка. Давча забрал пепелац из фирменного сервиса. ТО и ТО. Техобслуживание - замена моторного масла, топливного фильтра, салонного воздушного фильтра, тормозной жидкости. Техосмотр - получение разрешения на эксплуатацию автомобиля на один год, как соответствующего экологическим нормам и стандартам безопасности. Еще и помыли

Comments

[reedcat1965]

Штука евро

[trocepins]

Так нечестно, ты подглядывал!

[mubarizoruc]

[trocepins]

По свидетельству коллег, сейчас подобный сервис у Фиата 500 будет под 700 евро.

Этот я сделал у дилера по причине наличия гарантии еще на один год моей пятилетней машины, купленной мною в прошлом году.

Следующий сервис планирую делать своими руками в собственном дворе, как это я делаю с другими своими машинами.

[v_strannik]

С нас в этом году тысячу евро за то же примерно взяли, тоже БМВ

[trocepins]

Я знал, что нахлобучат, но полагал, что уложусь в 700-800. Ан нет, тыща теперь, оказывается, норма.

Всё, следующие смены масла буду делать своими руками!

[sergevanbrabant]

Я сам такое техобслуживание делаю. Раньше, когда не было собственной парковки возле дома, снимал в специальном гараже место с подъёмником, а сейчас возле дома делаю, вывесив машину на подставках. Расходников максимум на 100 евро и работы на час, если без замены тормозной жидкости. Для замены тормозной жидкости нужна или приспособа или помощник.

[trocepins]

Я тоже уже ряд лет сам такое обслуживание делаю. Даже без подъемника. Масло откачиваю помпой через отверстие для щупа. И приспособа для прокачки тормозов тоже имеется. Да, масло можено сменить минут за 40, и расходников в пределах сотки евро, все верно.

В этот раз я пошел на сервис, потому что эту машину я купил в прошлом году с гарантией на два года. Не хочу, чтобы в случае поломки мне отказали в гарантии из-за неавторизованной смены масла.

[sergevanbrabant]

Понятно. Дорогая гарантия выходит. Интересно, нельзя ли делать подобное техобслуживание в гараже подешевле? Неужели откажут в гарантии, если не у дилера обслуживали?

Кстати, я тоже пользуюсь помпой для масла, что через отверстие для щупа откачивает, но только для частичной замены. Я покупаю 5ти литровую банку масла, а в машину входит 4ре литра. Поездив где-то с 2/3 срока я откачиваю литр масла и доливаю свежее, что осталось в канистре. А потом уже , через пару месяцев, сливаю все через нижнюю пробку поддомкратив машину и вывесив ее на специальных стойках, так, чтобы снизу подлезть можно было. У меня смена масла обычно в теплое время года выходит, та что залезть под машину не проблема. Мне кажется, что насос оставляет много старого масла в двигателе. Впрочем, я не мерял модно ли все 4ре литра откачать. Нужно будет попробовать.

[trocepins]

Да, неоправданно дороговато получилось. За удобство приходиться платить. Я езжу мало, за два года и 20 тысяч не наезжаю.

Масла входит 6,5 литров. Когда я впервые использовал эту помпочку, я, откачав масло, поддомкратил машину и отвернул сливную пробку - не выпало ни капли! Засунул в дырку палец и провел по окружающей поверхности - лишь смочена маслом. Так что, откачиват прекрасно! В новой машине злыдни разработчики ликвидировали щуп. Теперь придется только через сливное отверстие. Уже ищу подходящую емкость для сбора слива.