Мост Бегущая Лань начали строить в 1966 году. Его строительство решили посвятить столетию рождения Ленина, которое отмечалось 1970 года. Каменчане тогда не знали, что мост войдет в семерку чудес города, однако окончания строительства ожидали с нетерпением, ведь он разгрузил бы Старый город и Замковый мост.


( Read more... )

Мощное оборонительное сооружение казарм появилось здесь в 18 веке. Комендант Каменец-Подольской крепости Ян де Витте таким образом решил повысить обороноспособность Русских ворот. Изначально в Каменец-Подольских казармах размещался гарнизон крепости. Уже через пару десятилетий после строительства казармы потеряли свою актуальность. Западные границы ( Read more... )

Являющийся частью Каменец-Подольской крепости, Новый замок Каменца-Подольского намного реже можно увидеть на фотографиях. А все потому, что он был построен уже в 17-м веке, когда правила ведения войны изменились - вместо красивых башен и высоких стен фортификационные инженеры перешли к строительству бастионных низеньких укреплений, в основе которых ( Read more... )

Стол Согласия представляет собой скульптурную композици, монумент, памятник - как угодно. Сооружение сделано глыб камней и... хм. Трубы. Ржавой. Но выглядит все равно интересно, да и смысл, который заложен в этот памятник, вызывает симпатию. Стоит он на холме возле крепости, сложно не найти, поскольку видно Стол Согласия издалека.


( Read more... )

Каменец-Подольский замок состоит из двух частей - непосредственно Старого Замка, который и известен как самая главная достопримечательность города, и Нового Замка, расположенного рядом и представляющего из себя бастионные укрепления. Споры о времени основания Каменец-Подольского замка в ученой среде не утихают и до сих пор, однако общепринятой ( Read more... )

Гончарную башню невозможно не заметить - ее видно с Новоплановского моста по дороге в Старый город. Она стоит на самой вершине Смотричского каньона. Построена эта башня была за средства гончарного цеха в 16 веке, отсюда и название. Гончарная башня была частью оборонных сооружений города. Над остроконечной крышей находилась дозорная вышка с хорошим ( Read more... )

В прошлом посте мы писали о Польских воротах - уникальном гидротехническом оборонном сооружении, которое составляло один комплекс вместе с Русскими воротами. Последние построили в 16 веке, почти одновременно с Польскими. Они были практически аналогичны Польским, однако сохранились намного лучше.


( Read more... )

Польские ворота - уникальное гидротехническое сооружение, построенное в 16 веке. Одновременно они выполняли роль городских ворот, плотины и оборонительной башни. Кроме пяти башен на двух берегах реки Смотрич, была еще стена-дамба, которая перекрывала поток воды. Она не сохранилась, в 17 веке дамба пришла в негодность.


( Read more... )

Турецкий бастион - следующая сохранившаяся часть оборонительных укреплений города. Он находится совсем рядом с башней Стефана Батория. Построили бастион в Каменце-Подольском на век раньше, чем башню Батория - в 15 веке. Это укрепление было часть оборонительной системы, в которой центральным элементом были Польские ворота, о которых мы продолжим ( Read more... )

Пожалуй, в городе не хватает тематической экскурсии вроде "Башни Каменца-Подольского" - там их очень много. Хотя, нам было интересно и без экскурсии, к тому же, повезло познакомиться с местным жителем и послушать легенды города и еще много разного интересного. Но вернемся к башне Батория. Эта башня - часть комплекса Польские ворота. Ее считают ( Read more... )