На участке Ачинск - Иркутск в ходе строительства второго пути было изменено местоположение железной дороги на протяжении шестисот километров (т.е. половина всего отрезка). Переустройство горных участков обуславливалось тем, что при сооружении первого пути просто не было возможности завезти достаточное количество техники и материалов для масштабных
(
Read more... )
Comments 2
Reply
Reply
Leave a comment