Часть 2: Действующие стартовые позиции С-300
Основная цель воскресной прогулки.
Были там с Николой и с Апостолом. Огромное им спасибо им за поддержку и адекватность при загрузе. Отдельное спасибо хочется сказать Pulia, который любезно предоставил нам свой фотоаппарат.
Хм, по поводу охраны и палевности данного места распространятся не особенно не будем. Достаточно любому интересующемуся погуглить охрану частей ПРО со статусами "стратегической особой важности" и "полной боевой готовности".
Ракетные комплексы с300 состоят из 2 основных блоков, первая, на КРАЗе - это сама пусковая установка и 4мя ракетами "Фаворит". Второй блок является радиолокационным и может быть мобильно развёрнут на других машинах либо поставлен в стационарное положение. Так как в данном отчёте представленна ПРО с300 постоянной локазиции, по можно заметить 2 радиолокационные вышки, из которых одна находит противника, а вторая уже передаёт сигнал на пусковые комплексы и направляет ракеты в цель.Т.е. принцип работы прием сигнала - мобильный командный пункт - передача сигнала на боевые носители. О командном пункте, он же боевой пост, будет чуть ниже.
Вышки:
Движемся дальше. Также составной частью позиций с300 является склад запасных комплектов ракет "Фаворит", которые ставятся на пусковые установки взамен используемых. Он ограждён от остальной части своим собственным периметром, имеет свой караул и часовых. Почему это так, я думаю понятно всем. Никому не хочется, чтобы часть, сделав один залп по противнику, ждала подвозы новых боевых блоков.
Ниже фотографии самого склада:
Для масштаба:
Далее. На территории части находятся также мобильные командные пункты в количестве 2 штук (они же боевые посты) и военная электростанция (которая подключена и к пунктам и самим пусковым установкам). К сожалению получилось отфоткать только один, так как на другом постоянно проходит боевое дежурство. Посты через сутки меняются.
Полевая электроподстанция:
Один из двух боевых постов:
Также на территории части, расположены укреп сооружения, для защиты личного состава и техники от авианалётов, также в нём расположен стационарный центр управления с300 на случай выведения из строя первых 2.
Ну и в конце отчёта собственно самое вкусное - пусковые установки с300 начиная от разряженных, заканчивая полностью готовыми к пуску с поднятыми в небо ракетами:
хорошо сидеть в пусковой установке с300, машина которой кстати заправлена топливом.
правда далеко то всё равно не уедешь...
P.s. повторять то, что выше, не стоит... риск просто огромный, даже при том, что всё продумано будет до мелочей...