-
Статистика применения западной авиации в конфликтах 1990-х - 2010-х годов
Оригинал взят у bmpd в Статистика применения западной авиации в конфликтах 1990-х - 2010-х годов
Пользователь социальной сети "Twitter" Vincent Lamigeon составил интересную таблицу, наглядно демонстрирующую участие авиации западных стран в различных военных конфликтах конца 20 - начала 21 веков.
( Read more... ) -
Точность бомбометания Ил-2.
1. "Результаты бомбометания с Ил-2 в полигонных условиях с горизонтального полета по нанесенным меткам на бронекозырьке летчика и капоте мотора при одиночном сбрасывании авиабомб и серией из 4-х бомб типа ФАБ-50 при скорости полета 330-360 км/ч показали, что вероятность попадания одной авиабомбы в полосу 20х100 м с высоты 50 м в среднем равнялась 0 ( Read more... ) -
Промахи дальней авиации.
2.43, 3.10, 3.51
(2.36 - сброс бомб с су-34)
Интересный момент - на видео сброса зачастую бомбят пары, а на видео попаданий только по одной серии. Значит, ни одна пара не попала ;)
Как раз на 3.10 запечатлен промах пары
( Read more... ) -
ФАБ крупных калибров.
Сами бомбы калибров 3000, 5000 и 9000 кг вообще не соответствовали задачам борьбы с живой силой и даже разрушения строений - при их создании совершенно не предполагалось применение по наземным целям! Тяжелые ФАБ появились в конце сороковых годов как единственное тогда средство борьбы с крупными кораблями и с тех пор оставались на вооружении, хотя ( Read more... ) -
Техническая и логистическая отсталость.
Самолеты совершают вылеты с ограниченным количеством неуправляемых бомб. Поэтому и требуется строить заходы с одного направления для обеспечения хоть какой то "точности", если это можно так назвать ( Read more... ) -
Пошли стратеги.
Когда все стали радоваться бомбовым ударам, я тоже порадовался, потому что еще 2-го октября требовал, чтобы массированно бомбили стратеги. Но когда я посмотрел на реальные кадры, я был расстроен. На мой взгляд, получилось убого.
Если МО читает и пытается выполнять мои требования, публикую примеры нанесения бомбовых ударов, которым надо следовать ( Read more... )
Click to view