Новосибирск: парк "Городское начало" и плотина ГЭС
В один из дней я оставила дочку на даче с родителями и поехала в город. На набережной реки Обь разбит парк "Городское начало". Необычное название, правда? Дело в том, что официальная история Новосибирска началась со строительства ж/д моста через Обь. В процессе стройки деревенька разрослась, приобрела значение и стала городом Новониколаевском. Потом уж Новосибирском. Несколько лет назад старый столетний мост разобрали и поставили новый. А один из пролетов установили на набережной как памятник. Вот он:
Прямо на реке стоит фонтан. Вечером его красиво подсвечивают. И музыка играет.
Вид на городской пляж и еще два моста: автомобильный "Октябрьский" и метромост.
Октябрьский мост (называемый в народе "коммунальный"). Он неширокий и почти постоянно забит машинами.
Метромост - рекордсмен. Самый длинный крытый метромост в мире. Интересный факт: зимой метромост сокращается, а летом растягивается на 50 см, для чего на опорах установлены ролики, относительно продольной оси которых «качается» вся коробчатая конструкция. Изменение длины конструкции объясняется большим перепадом температур.
Три моста.
А тут, если присмотреться, видно даже четыре.
Город расположен по обоим берегам Оби. И естественно, спрос на мосты очень большой. Однако через Обь в черте города всего два автомобильных моста. Оба они забиты пробками. Еще мост есть севернее города, он часть "северного объезда" - дороги, по которой можно транзитом обойти Новосибирск. Также можно перебраться по самой южной части города через плотину Новосибирской ГЭС. Но там дорога по одной полосе в каждую сторону и ограничение 30 км/ч. Дорога через плотину - неизбежное удовольствие для местного населения и части транзитников с Алтая.
Сейчас в городе наконец-то строится долгожданный третий автомобильный мост. Он будет недалеко от дома моих родителей.
Но вернемся на набережную. Картинг.
И лунапарк!
Удовольствие прокатиться в одиночку на карусели.
Причал у пристани "Речной вокзал". Куча прогулочных теплоходов и дебаркадеров.
Самолет. Летит на посадку в аэропорт Толмачево.
Раз уж я заговорила о плотине ГЭС, давайте покажу ее. Это взгляд с дамбы плотины на реку Обь. А с другой стороны - Обское море. Уровень моря выше, оно искусственное и является водохранилищем. На границе моря и реки поставлена ГЭС, которая дает городу примерно 20% электричества. Для прохода кораблей есть шлюзы.
У плотины Обь сильно разливается. Это место - настоящий рыбацкий рай.
Электростанция - значит, мощные провода.
На дамбе.
Протянутые ручки-веточки.
А это другая сторона дамбы - море.
Прямо на реке стоит фонтан. Вечером его красиво подсвечивают. И музыка играет.
Вид на городской пляж и еще два моста: автомобильный "Октябрьский" и метромост.
Октябрьский мост (называемый в народе "коммунальный"). Он неширокий и почти постоянно забит машинами.
Метромост - рекордсмен. Самый длинный крытый метромост в мире. Интересный факт: зимой метромост сокращается, а летом растягивается на 50 см, для чего на опорах установлены ролики, относительно продольной оси которых «качается» вся коробчатая конструкция. Изменение длины конструкции объясняется большим перепадом температур.
Три моста.
А тут, если присмотреться, видно даже четыре.
Город расположен по обоим берегам Оби. И естественно, спрос на мосты очень большой. Однако через Обь в черте города всего два автомобильных моста. Оба они забиты пробками. Еще мост есть севернее города, он часть "северного объезда" - дороги, по которой можно транзитом обойти Новосибирск. Также можно перебраться по самой южной части города через плотину Новосибирской ГЭС. Но там дорога по одной полосе в каждую сторону и ограничение 30 км/ч. Дорога через плотину - неизбежное удовольствие для местного населения и части транзитников с Алтая.
Сейчас в городе наконец-то строится долгожданный третий автомобильный мост. Он будет недалеко от дома моих родителей.
Но вернемся на набережную. Картинг.
И лунапарк!
Удовольствие прокатиться в одиночку на карусели.
Причал у пристани "Речной вокзал". Куча прогулочных теплоходов и дебаркадеров.
Самолет. Летит на посадку в аэропорт Толмачево.
Раз уж я заговорила о плотине ГЭС, давайте покажу ее. Это взгляд с дамбы плотины на реку Обь. А с другой стороны - Обское море. Уровень моря выше, оно искусственное и является водохранилищем. На границе моря и реки поставлена ГЭС, которая дает городу примерно 20% электричества. Для прохода кораблей есть шлюзы.
У плотины Обь сильно разливается. Это место - настоящий рыбацкий рай.
Электростанция - значит, мощные провода.
На дамбе.
Протянутые ручки-веточки.
А это другая сторона дамбы - море.