МОЖД Северо-Восточное. 12 - 7-й километры
Сегодня я расскажу про северо-восточную часть МОЖД, от пересечения трамвайных путей около станции метро Улица Подбельского до пересечения с Ярославским направлением МЖД. Компанию в этой пешей прогулке мне составил spok182.
Съёмку мы начали с уже упомянутого моста. Тепловоз появился столь неожиданно, что я не успел найти ракурс чуть лучше.
В сторону станции Белокаменная
«2М62-1216» на Яндекс.Фотках
Так же стоит упомянуть про станцию Черкизово, ,что лежит двумя километрами восточнее, около которой я проходил неделей раньше. Опор на ней нет, движуха имеется. За 10 минут, что я там находился, проехало 2 Машки в разные стороны.
Без тепловоза. Тут уже начали устанавливать опоры. Чуть дальше за поворотом снова начнётся полоса опор.
«Перегон Черкизово - Белокаменная» на Яндекс.Фотках
Дальше мы слезли с моста, и двинулись по часовой стрелке, в сторону станции Белокаменная.
Входные светофоры. Поезд будет следовать с отклонением, следующий участок занят
«Входной светофор станции Белокаменная» на Яндекс.Фотках
В обратную сторону, на Черкизово
«Перегон Белокаменная - Черкизово» на Яндекс.Фотках
Тепловоз не заставил себя долго ждать, снимаем его отклонение с моста. Направление на Черкизово
2М62-1207
«Тепловоз 2М62-1207 въезжает на станцию Белокаменная» на Яндекс.Фотках
С другой стороны моста. Станция Белокаменная. Мне понравилась широта станции
«Станция Белокаменная» на Яндекс.Фотках
А на самой станции попался тепловоз 2М62у-0108. Слева за колючей проволокой расположились вагоны для перевозки перевозки денег. Согласно Викимапии - "Центральное хранилище Центрального банка РФ - база специальных железнодорожных вагонов для перевозок денег и ценностей"
«2М62у-0108» на Яндекс.Фотках
Здание станции Белокаменная. Интересно, после ввода в 2016-м пассажирского движения, сохранятся ли аутентичные домики и надписи?
«Станция Белокаменная» на Яндекс.Фотках
После мы пошли дальше, как вдруг Миша указал мне на лося
«Лось у станции Белокаменная» на Яндекс.Фотках
Я не трус, но когда около меня находится такое животное, чувствуешь себя немного жутко.
Лось этот оказался вполне привычным к шуму и гудкам тепловозов с вагонами, и никак не отреагировал на 2М62у-0095
«2М62у-0095» на Яндекс.Фотках
Которая ехала на встречу 2М62у-0012
«2М62у-0095 и 2М62у-0012» на Яндекс.Фотках
Какие огромные губы
«Лось у станции Белокаменная» на Яндекс.Фотках
Которыми он кушает травку
«Лось у станции Белокаменная» на Яндекс.Фотках
Но вернёмся к целевому контенту журнала. Тепловоз 2М62у-0012
«2М62у-0012» на Яндекс.Фотках
И покинем станцию Белокаменная. Вид перегона 9-го километра МОЖД на станцию Белокаменная. Деревья тут расположены довольно близко к путям, а были, судя по пенькам, ещё ближе. Как же изменится этот мирок после появления КС...
«Перегон Ростокино - Белокаменная» на Яндекс.Фотках
Дальше со станции Ростокино на Белокаменную прогремела одинокая ЧМЭ3-4031
«ЧМЭ3-4031» на Яндекс.Фотках
А после, в противоположном направлении, процокала дрезина МПТ-452
«Дрезина МПТ-452» на Яндекс.Фотках
«Дрезина МПТ-452» на Яндекс.Фотках
Спасибо Мише за компанию
Спасибо за внимание
Съёмку мы начали с уже упомянутого моста. Тепловоз появился столь неожиданно, что я не успел найти ракурс чуть лучше.
В сторону станции Белокаменная
«2М62-1216» на Яндекс.Фотках
Так же стоит упомянуть про станцию Черкизово, ,что лежит двумя километрами восточнее, около которой я проходил неделей раньше. Опор на ней нет, движуха имеется. За 10 минут, что я там находился, проехало 2 Машки в разные стороны.
Без тепловоза. Тут уже начали устанавливать опоры. Чуть дальше за поворотом снова начнётся полоса опор.
«Перегон Черкизово - Белокаменная» на Яндекс.Фотках
Дальше мы слезли с моста, и двинулись по часовой стрелке, в сторону станции Белокаменная.
Входные светофоры. Поезд будет следовать с отклонением, следующий участок занят
«Входной светофор станции Белокаменная» на Яндекс.Фотках
В обратную сторону, на Черкизово
«Перегон Белокаменная - Черкизово» на Яндекс.Фотках
Тепловоз не заставил себя долго ждать, снимаем его отклонение с моста. Направление на Черкизово
2М62-1207
«Тепловоз 2М62-1207 въезжает на станцию Белокаменная» на Яндекс.Фотках
С другой стороны моста. Станция Белокаменная. Мне понравилась широта станции
«Станция Белокаменная» на Яндекс.Фотках
А на самой станции попался тепловоз 2М62у-0108. Слева за колючей проволокой расположились вагоны для перевозки перевозки денег. Согласно Викимапии - "Центральное хранилище Центрального банка РФ - база специальных железнодорожных вагонов для перевозок денег и ценностей"
«2М62у-0108» на Яндекс.Фотках
Здание станции Белокаменная. Интересно, после ввода в 2016-м пассажирского движения, сохранятся ли аутентичные домики и надписи?
«Станция Белокаменная» на Яндекс.Фотках
После мы пошли дальше, как вдруг Миша указал мне на лося
«Лось у станции Белокаменная» на Яндекс.Фотках
Я не трус, но когда около меня находится такое животное, чувствуешь себя немного жутко.
Лось этот оказался вполне привычным к шуму и гудкам тепловозов с вагонами, и никак не отреагировал на 2М62у-0095
«2М62у-0095» на Яндекс.Фотках
Которая ехала на встречу 2М62у-0012
«2М62у-0095 и 2М62у-0012» на Яндекс.Фотках
Какие огромные губы
«Лось у станции Белокаменная» на Яндекс.Фотках
Которыми он кушает травку
«Лось у станции Белокаменная» на Яндекс.Фотках
Но вернёмся к целевому контенту журнала. Тепловоз 2М62у-0012
«2М62у-0012» на Яндекс.Фотках
И покинем станцию Белокаменная. Вид перегона 9-го километра МОЖД на станцию Белокаменная. Деревья тут расположены довольно близко к путям, а были, судя по пенькам, ещё ближе. Как же изменится этот мирок после появления КС...
«Перегон Ростокино - Белокаменная» на Яндекс.Фотках
Дальше со станции Ростокино на Белокаменную прогремела одинокая ЧМЭ3-4031
«ЧМЭ3-4031» на Яндекс.Фотках
А после, в противоположном направлении, процокала дрезина МПТ-452
«Дрезина МПТ-452» на Яндекс.Фотках
«Дрезина МПТ-452» на Яндекс.Фотках
Спасибо Мише за компанию
Спасибо за внимание