Хатиман свое возьмет...

[thor_2006]

       Намедни прочитал одну статью (Полет, от которого волосы дыбом: почему первый рейс SpaceX был смертельно опасным). Собственно, почему я на нее обратил внимание - а вот почему - ее автор пишет, что

В 1941-1945 годах ВВС США потеряли в континентальных Штатах - без всякого воздействия противника - более 15 тысяч человек погибшими, и еще

Comments

[silentpom]

В россии очень много специалистов по проблемам Маска. По проблемам Роскосмоса, а особенно по решению проблем Роскосмоса - значительно меньше

[ext_1578495]

Маск-мошенник такая же часть Русскости, как и отрицание барановируса

[silentpom]

просто для справки - основной критерий аварийности - это не число разбитых машин, а число часов на проишествие

[moto1036]

Странный вывод. Кмк в основе должно лежать нечто другое - причинение вреда и уничтожение противника. Подготовленные пилоты (хотя в процессе тренировок часть курсантов и погибла) выполняют свою основную задачу лучше, чем "взлёт-посадка".

[shkslj]

После 9 мая был похожий случай. Война кончилась а потери авиации на военном уровне (последних месяцев 45)

[industry_county]

В 1941-1945 годах ВВС США потеряли в континентальных Штатах - без всякого воздействия противника - более 15 тысяч человек погибшими, и еще десяток тысяч в небоевых происшествиях за рубежом

Потери летного состава люфтваффе с начала Второй мировой войны до нападения на Советский Союз (1 сентября 1939-го - 21 июня 1941 г.)

Боевые потери 13015 (2669 офицеры)

Эксплуатационные потери 2128 (355)

Потери в школах и прочие 3390 (404)

Итого 18533 (3428)

(взято у Мухина)