Технология недели: не тронешься с места, пока не пристегнёшься.

[tersan]

Comments

[divemachine]

Мудаки есть везде. Примерно 1/6 часть от нормальных водителей и пассажиров.

[tersan]

да ты оптимист :)

[divemachine]

Без оптимизма никак ;) Я просто еще не потерял веру в людей :)

[i_nikita]

"от" здесь лишнее, да и то слишком оптимистично будет

[tr01]

Не пристегиваюсь. Программно отключил пищалку. Почему-то когда пассажирка не пристегнута мне не комфортно, настаиваю.
А сам не могу ехать нормально если с ремнем.

[tersan]

Программно? Это как?

[tr01]

Через вагком.
Там же и стробоскопы себе включил на противотуманки.

[tersan]

интересный ты человек )

[kudrya_shka]

по вопросам : нет и нет)
хотя я не в восторге от ремня)

[tersan]

пропускаешь ремень между? :)

[kudrya_shka]

Мало того, не между мне неудобно (мягко говоря) :Р

[vvictoria_lo]

что не так на нижней фото? мне вот шею натирает так что ответ да

[i_nikita]

это опасно

[vvictoria_lo]

в пробках вряд ли
про 60+ под рукой не пропускаю

[pasa_v]

проклятые патерналисты

[zootyboy]

к сожалению, вы правы. и мало того, большинство людей слушает папу и уверены в его абсолютной непогрешимости. ввод абсолютно шизоидальной категории "акпп" в правах и то, что все довольны - одно из подтвержений тому.

[tersan]

чем вам не угодила категория акпп?

[zootyboy]

я не считаю тип трансмиссии различием в технике вождения машины, существенным настолько, чтоб выделять эту особенность в целую категорию, тем самым создавая проблемы людям. в автошколах учат ездить, а не передачи переключать, таким образом я считаю, что в автошкола как раз надо использовать автомобили с акпп. нормальный же здоровый человек при желании способен без инструкторов и менторов легко научиться ездить на механике.

как вариант, предложил бы ввести отдельную категорию на машины, у которых шесть передач вместо пяти, и задняя передача втыкается вверх.

ну и велосипед, конечно. и лыжи.