Октябрьский фуршет

[tema]

В этом посте специалисты объявляют, по каким вопросам имеет смысл к ним обращаться (например: "Задавайте любые вопросы по черным дырам" или "Ставлю диагноз по юзерпику

Comments

[vrnec]

я будущий инженер-мостовик=)

[moschin]

Я на месте не был, конечно. Асфальт очень пластичный, мягкий, "легко" тянется и сжимается.

[vrnec]

Истинная правда. Резонанс моста,совпал с резонансом ветровой нагрузки, то ли еще какой. В подробности не вникал особо.

[sashayo]

Почему на ж/д мостах нету дыдык дыдык, помимо стыков рельс?

[kuno_]

стыков рельс для теплового расширения хватает.

[birgimhash]

нагревание металла, а, следовательно, и линейное расширение в нескольких парах стальных брусков (читай рельс) гораздо ниже, чем у ленты асфальто-железо-бетона шириной в 2-4-6 полос.

[moschin]

На пути есть спец. рельсы, которые компенсируют расширение. Мосты под рельсами сами по себе шевелятся. Это всё расчёты.

[ext_205591]

Вдруг знаете. Электричка в Москве белорусского направлеения при движении в Москву, на Кунцево, проезжая над Рублевски шоссе - почти всегда останавливается не доезжая платфомы, стоит секунды две, потом медленно протаскивается еще метров 50-100, и только там открывает двери. Зачем останавливаться заранее?

[kuno_]

Чтобы из за вибрации мост не развалился.
То же самое, когда идут строем солдаты, то на мосту приказывают сбить шаг, чтобы мост от вибрации уберечь.

[m_maeglion]

вероятно, мост разъебанный аварийный. Кажется, где-то в глубинах мосметро есть кусок тоннеля где ездят всегда медленно - какое-то ценное здание сверху.

[nobrow]

Мосты тут ни при чем. На станции Кунцево-1 пассажирская платформа имеет некий радиус кривизны. Из-за этого машинисту не видно, что происходит в хвосте состава. Поэтому при следовании на Москву во время первой (короткой) остановки из кабины машиниста выходит помощник и остается на платформе. Потом электричка уже останавливается как положено. Перед тем как закрыть двери, помощник машиниста подает сигнал: дескать, в хвостовой части состава все в порядке. Электричка трогается, а оставшийся путь помощник преодолевает уже в задней кабине.

[undre]

где собираетесь работать?

[vrnec]

строительная компания "МОСТ" организация "УФСК МОСТ" http://www.skmost.ru/
Словом, этим летом я уже побывал на практике в этой организации,в Адлере. Довольно интересное там строительство...50 км мостов.

[vrnec]

К слову, эта организация строит вантовый мост на остров Русский.

[schwarzkunstler]

Сколько ориентировочно может стоить автомобильный трехполосный мост через 5-колейную Ж/Д? (разъезды около станции). А то говорят, железные дорожники просят миллиард деревянных и хотят сами построить, чтобы бабосы загрести. А вроде как и не надо столько говорят...