Блокада Ленинграда

[tema]

Сегодня 68-я годовщина снятия блокады Ленинграда. Публикуем некоторые редкие снимки с акцентом на элементы инфраструктуры, знаков, объявлений и навигации

Comments

[bonbonvivant]

На первой фото и еще на одной НЕ АЭРОСТАТЫ. Это газгольдеры - сосуды для транспортировки водорода. Для заполнения аэростата объемом примерно 400 кубометров требовалось примерно 3 газгольдера. Количество водорода в аэростате варьировалось в зависимости от погодных условий. При "сдаче аэростата" - так называлось его поднятие в воздух, некоторое количество водорода вытекала из оболочки, соответственно в следующий вечер его требовалось подпитать. Кроме того в аэростат поступал воздух, бойцам приходилось следить, чтобы его концентрация не превышала 11% - при превышении этого порога мог возникнуть "гремучий газ". Поэтому примерно раз в месяц газ полностью заменялся. Транспортировали один газгольдер 8 человек

[ext_384229]

Спасибо, очень интересно; но думаю, это относится к фото под меткой "1943", а первая фотография в нескольких местах называется "Аэростаты заграждения на проспекте 25-го Октября. Фото Д. Трахтенберга. 1941.", и на оболочках видны следы от обвязывающих тросов, а если бы это был просто газовый баллон - этого, кмк, не стали бы делать. И даже внешне они очень отличаются.

[bonbonvivant]

К сожалению, подписи к военным фото это почти всегда мимо кассы. На той фото, что я привел первой сравните размер машины и аэростата. На второй фото - посмотрите на форму - она сигарообразная. Я уже не говорю про отсутствие оперения. Что касается тросов. По штату газгольдер должно вести 8 человек по 4 с каждой стороны. Представляете какая у него парусность?! На первой фото или погода штилевая или народу в расчете мало. И еще один аргумент - я интервьюировал аэростатчиц: по городу с аэростатом ходить нельзя )))

[bioplant]

Чем аэростат отличается от дирижабля кроме корзины и мотора?

[bonbonvivant]

хз )

[slavammc]

аэроСТАТ, очевидно, вещь неподвижная, иначе говоря статичная, кмк

[ext_695161]

ОТВЕТ В ВОПРОСЕ. ДИРИЖАБЛЬ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. АЭРОСТАТ - ДЛЯ НЕПОДВИЖНОЙ ЗАЯКОРЕННОЙ СТОЯНКИ. СОРРИ ЗА КАПСЛОК ПОЗДНО ЗАметил.

[bioplant]

Спасибо.

[bonbonvivant]

фото взяты из книги "Неизвестная блокада 1941-1944"
http://www.ozon.ru/context/detail/id/4945490/

[newrussam]

И это тоже газольдеры?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:RIAN_archive_403_Antiaircraft_balloons_in_Moscow.jpg

[bonbonvivant]

они родимые. http://tema.livejournal.com/1065030.html?thread=585858886#t585858886

[newrussam]

Гм, понятно. Спасибо.
Интересно всё-таки как прочно в нас сидят всякие такие мифы. Типа тех же бумажных крестов на окнах чтобы "не лопались".

[racoonmaster]

Мммм... а на самом деле зачем?

[racoonmaster]

Ну так да, не миф же. Так и получается - чтоб не лопались. Просто смысл не только в том, чтобы сохранить стекло, но и людей тоже. Хотя зимой без стекла наверное фигово было.

[newrussam]

Вот зачем