БТР-70 - памятник в Ростовской области
Во-первых, хочу поздравить всех настоящих мужчин с Днём Советской армии и военно-морского флота, ну или просто с Днём защитника Отечества, кому как нравится. А во-вторых, хочу вкратце рассказать об очередном технопамятнике - бронетранспортёре БТР-70, установленном недалеко от трассы "Дон" в Тацинском районе Ростовской области.
БРТ-70 был разработан на стыке 1960-х - 1970-х на замену устаревающему БТР-60ПБ, машина была принята на вооружение в 1971 году, однако серийное производство развернули только через пять лет, на Горьковском автозаводе. В 1981 году производство нового бронетранспортёра было передано на завод в Арзамасе. Вооружение 70-ки осталось по сути тем же, что и у его предшественника - 14,5-мм пулемёт КПВТ и 7,62-мм пулемёт ПКТ (на БТР-60ПБ вместо ПКТ был пулемёт СГМБ, того же калибра), но бронекорпус был значительно переработан, теперь высадка десанта через специальные бортовые люки стала более удобной и безопасной. На постаменте эта машина оказалась вполне к месту, ведь этот памятник - мемориал воинам, погибшим в последних серьёзных конфликтах ХХ века - в Афганистане и Чечне, БТР-70 применялся нашими войсками и там, и там. Мемориал начал строиться по инициативе местных ветеранов, строительство первого варианта началось в 1999 году, причём средства собирали всем миром, подробнее об этом можно прочитать в статье "Память священна". БТР появился на мемориале в 2004 году, торжественное открытие обновлённого памятника состоялось 29 октября. На постаменте - скорбный список солдат и офицеров, уроженцев тех мест, не вернувшихся с войны.
Тактико-технические характеристики бронетранспортёра БТР-70:
Боевая масса - 11,5 т
Экипаж - 2 чел. + 8 чел. десанта
Длина с пушкой вперед - 7535 мм
Ширина - 2800 мм
Высота - 2235 мм
Клиренс - 475 мм
Броня, лоб корпуса - 10 мм
Броня, башня - 6 мм
Броня, борт корпуса - 6 мм
Двигатель - два ЗМЗ-4905, спаренные V-образные 8-цилиндровые карбюраторные
Мощность - 2 х 120 л.с.
Максимальная скорость - 80 км/ч
Скорость на плаву - 10 км/ч
Запас хода - до 600 км (по шоссе)
Вооружение - 14,5-мм пулемёт КПВТ, 7,62 пулемёт ПКТ
БРТ-70 был разработан на стыке 1960-х - 1970-х на замену устаревающему БТР-60ПБ, машина была принята на вооружение в 1971 году, однако серийное производство развернули только через пять лет, на Горьковском автозаводе. В 1981 году производство нового бронетранспортёра было передано на завод в Арзамасе. Вооружение 70-ки осталось по сути тем же, что и у его предшественника - 14,5-мм пулемёт КПВТ и 7,62-мм пулемёт ПКТ (на БТР-60ПБ вместо ПКТ был пулемёт СГМБ, того же калибра), но бронекорпус был значительно переработан, теперь высадка десанта через специальные бортовые люки стала более удобной и безопасной. На постаменте эта машина оказалась вполне к месту, ведь этот памятник - мемориал воинам, погибшим в последних серьёзных конфликтах ХХ века - в Афганистане и Чечне, БТР-70 применялся нашими войсками и там, и там. Мемориал начал строиться по инициативе местных ветеранов, строительство первого варианта началось в 1999 году, причём средства собирали всем миром, подробнее об этом можно прочитать в статье "Память священна". БТР появился на мемориале в 2004 году, торжественное открытие обновлённого памятника состоялось 29 октября. На постаменте - скорбный список солдат и офицеров, уроженцев тех мест, не вернувшихся с войны.
Тактико-технические характеристики бронетранспортёра БТР-70:
Боевая масса - 11,5 т
Экипаж - 2 чел. + 8 чел. десанта
Длина с пушкой вперед - 7535 мм
Ширина - 2800 мм
Высота - 2235 мм
Клиренс - 475 мм
Броня, лоб корпуса - 10 мм
Броня, башня - 6 мм
Броня, борт корпуса - 6 мм
Двигатель - два ЗМЗ-4905, спаренные V-образные 8-цилиндровые карбюраторные
Мощность - 2 х 120 л.с.
Максимальная скорость - 80 км/ч
Скорость на плаву - 10 км/ч
Запас хода - до 600 км (по шоссе)
Вооружение - 14,5-мм пулемёт КПВТ, 7,62 пулемёт ПКТ