Какой кошмар...

[hssk]

  В Санкт-Петербурге есть много социальных маршрутов, и много коммерческих, которые в середине следующего года, как обещает Смольный, к сожалению, исчезнут.
  Среди социальных маршрутов существует маршрут №5, которым я пользуюсь ежедневно, т.к. альтернатива достаточно неудобна. С 1-го ноября этого года на нём стали ежедневно ломаться автобусы.

Comments

[troll_lol_o]

А как обстояли дела в октябре, данные есть? И, кстати, какой тип автобусов обслуживает данный маршрут?

[hssk]

Есть :)
01 - 1 автобус;
04 - 1 автобус;
06 - 1 автобус;
07 - 1 автобус;
08 - 2 автобуса;
09 - 1 автобус;
10 - 1 автобус;
15 - 1 автобус;
17 - 2 автобуса (оба закрыл один резерв);
18 - 3 автобуса (на первый резерв не вызван, два вторых закрывали по 2 резерва на каждый наряд :) );
19 - 1 автобус;
22 - 1 автобус;
27 - 1 автобус;
31 - 1 автобус.

Если не брать самое начало месяца, не совсем ежедневно же :)

[troll_lol_o]

Если суммировать количество сломавшихся - выходит примерно то же самое.
Ужасно. Нам теперь придется жить со знанием, что автобусы ломаются каждый день((((((((((((((((

[hssk]

Но только на маршруте №5 )))))))))))))

[troll_lol_o]

Просьба: нужен заголовок текста)

[hssk]

Извините, обнаружил ещё до прочтения этого комментария, сразу же исправил.

[troll_lol_o]

Благодарю! А вообще автобусы везде ломаются. Да что автобусы - иногда и водители страдают...(((

[hssk]

  Ломаются, да, но не так же часто на одном лишь маршруте, который проходит по улицам, где кроме него нет ничего, даже маршруток.
  О чём хорошем это может говорить, когда пассажиры иногда до 70 минут стоят на остановках, и отрываются после на ни в чём не виноватых кондукторах. В этом я их, кондукторов, защищаю, хотя сам институт кондукторства считаю являющимся позором такого города, как Санкт-Петербург. Во многом имено из-за поведения самих этих кондукторов.