Смотрю сейчас "Ударная сила - Стратегическая авиация"
В августе 1982 Барановический авиационный полк выполнял учебные пуски ракет Х-22 на юге страны. При вылете из Моздока штурман однго из самолетов Ту-22 не ввел в автопилот новый курс полета, в результате, вместо того чтобы направиться в сторону Каспия, машина ушла в противоположном направлении, в сторону Черного моря, где экипаж произвел запланированный пуск. Затем ракетоносец пересек границу с Ираном, советские истребители ПВО попытались перехватить его, но не смогли. Посчитав Ту-22 неопознаным гражданским самолетом, они вернулись на свой аэродром.
К таким же выводам пришли и иранские ПВО, которые в связи с Рамоданом больше времени уделяли молитве, поэтому самолет беспрепятственно прошел над самим Тегераном, над которым обычно на боевом дежурстве болталась четверка F-4. Машина весом в 120 тонн с одной крылатой ракетой под крылом продолжила полет на восток, все дальше углубляясь на иностранную территорию.
Когда пролетали над Тегераном - штурман доложил командиру корабля, который был родом с Курска:
- Командир, над твоей родиной находимся.
- Хорошо
И опять летят, все замечательно. Так еще совпало, что самолет, который должен идти впереди, двумя минутами раньше прошел над Курском...
Только когда летчики увидели впереди по курсу восход Солнца на фоне гор, они поняли, что заблудились. Повернув на север, они стали запрашивать советские наземные службы. По счастливой случайности их услышал гражданский диспетчер в туркменском городе Мары, который и вывел самолет на советскую территорию.
Вообщем, ошиблись ребята не то на 5, не то на 7 тысяч километров.
Еще умилил следующий перл:" В августе 2005 года на полигоне под Воркутой пуском новейшей высокоточной крылатой ракеты Х-55 с борта стратегического ракетоносца Ту-160, ПИЛОТИРУЕМОГО Верховным Главнокомандующим Владимиром Путиным, Росссия еще раз подтвердила высокие возможности своих ВВС"
БЬЮСЪ В ИСТЕРИКЕ :D
скачать (40 Мб, 38 мин, DivX,320x240)
К таким же выводам пришли и иранские ПВО, которые в связи с Рамоданом больше времени уделяли молитве, поэтому самолет беспрепятственно прошел над самим Тегераном, над которым обычно на боевом дежурстве болталась четверка F-4. Машина весом в 120 тонн с одной крылатой ракетой под крылом продолжила полет на восток, все дальше углубляясь на иностранную территорию.
Когда пролетали над Тегераном - штурман доложил командиру корабля, который был родом с Курска:
- Командир, над твоей родиной находимся.
- Хорошо
И опять летят, все замечательно. Так еще совпало, что самолет, который должен идти впереди, двумя минутами раньше прошел над Курском...
Только когда летчики увидели впереди по курсу восход Солнца на фоне гор, они поняли, что заблудились. Повернув на север, они стали запрашивать советские наземные службы. По счастливой случайности их услышал гражданский диспетчер в туркменском городе Мары, который и вывел самолет на советскую территорию.
Вообщем, ошиблись ребята не то на 5, не то на 7 тысяч километров.
Еще умилил следующий перл:" В августе 2005 года на полигоне под Воркутой пуском новейшей высокоточной крылатой ракеты Х-55 с борта стратегического ракетоносца Ту-160, ПИЛОТИРУЕМОГО Верховным Главнокомандующим Владимиром Путиным, Росссия еще раз подтвердила высокие возможности своих ВВС"
БЬЮСЪ В ИСТЕРИКЕ :D
скачать (40 Мб, 38 мин, DivX,320x240)