Пилотаж

[sv_bob]

Погода окончательно испортилась, солнца нет и не предвидится. Фотографировать с высоты бессмысленно, остается только оттачивать мастерство пилотирования коптера. Ветра почти не было, поэтому я пытался маневрировать между сумками, однако, это не так просто. Нужно привыкнуть к инерции и все время помнить про потерю высоты при поворотах.

Comments

[sv_bob]

у меня так постоянно, лето прошло, а полетать толком не удалось

[sv_bob]

здесь не в разгоне дело. нужно контролировать коптер, т.к. у него инерция есть и еще управление достаточно сложное, если он летит боком

[lenaswan]

Володь, я верно мыслю, что к этой штуке можно снизу ещё и фотокамеру приладить?

[sv_bob]

к ней можно камеру везде приладить) и сверху и снизу, у меня спереди между винтами сейчас

[lenaswan]

Давно хотелось придумать такое для съёмки моих птичков. ЗдОрово!

[sv_bob]

я думаю лучше подойдет воздушный змей, коптер может быть опасен для животных и шумит, а змей птицы любят, они даже подлетают к нему

[vlad_vinogradov]

Хорошая штука, но в плане высотных фотографий я бы предпочел сам полетать на вертолете :)

[sv_bob]

с друзьями?

[vlad_vinogradov]

Мне админ "Красивой Самары" на параплане предлагал полетать

[sv_bob]

за фотки? хитро

[wal_king_alone]

Классная штука!
Она на аккумуляторе?
Мы в детстве делали кордовые модели на бензиновых двигателях.
О радиоуправлении могли только мечтать.

[sv_bob]

да, сжирает, в такой мороз, аккумулятор за 5 минут

на бензиновых двигателях.

[sir_zharkoff]

На эфире,вы хотели сказать,)

Re: на бензиновых двигателях.

[wal_king_alone]

Да :-)

[sv_bob]

это точно, только винты, заразы, ломаются часто(