30. Gold Coast 600 (Серфер Парадайз, Австралия)
Покинем ненадолго страну самураев, и отправимся строго на юг, в Австралию! Есть на земле такое место, называется Голд Коаст или Золотое побережье. Нет, я там пока не был, но те, кому посчастливилось - рассказывают невероятные вещи. Про то, как там красиво читайте тут, а я расскажу про австралийский чемпионат V8 Supercars...
Эх, если бы американская гоночная серия Champ Car не погибла в неравном сражении с Наскаром, то ждать бы Вам рассказа про Гран-При Золотого побережья еще долго... В том формате гонка по улицам городка Серфер Парадайз была бы как минимум в ТОП10 этого рейтинга, что не под силу австралийским стоккарам. Поэтому 30 место, и знакомьтесь Gold Coast 600!
Итак, началось всё в 1991 году, когда еще до великого раскола на городской трассе Серфер Парадайз прошла гонка серии IndyCar. Получилось что-то типа индикаровского Монако, не только сложная трасса, но и своеобразная солнечно-позитивная атмосфера Золотого побережья привлекали сюда около 200 000 зрителей ежегодно. Позже серия раскололась на IndyCar и Champ Car, и до 2007 года Гран-При Золотого побережья оставалось в календаре последней. А после объединения серий была лишь однажды проведена, и то вне зачета чемпионата. Кстати, одной из отличительных особенностей Гран-При являлось то, что в 18 гонках было 17 победителей, только Себастьяну Бурдэ удалось выиграть тут дважды! Но, еще в 1994 году этап на трассе Серфер Парадайз, под названием Gold Coast 600, вошел в календарь местного турингового чемпионата, позже превратившегося в то, что сейчас известно, как V8 Supercars. Гонка традиционно проводится весной, в конце октября... Нет, я трезвый, просто в Австралии не только люди ходят вниз головой, но и времена года перепутаны.
Что из себя представляет самый популярный гоночный чемпионат в Австралии? Боюсь, что объяснить это будет сложнее, чем правила бейсбола... Часть этапов серии проводится на основе двух или трех спринтерских гонок, часть включает в себя одну или две марафонских. Пилоты тоже меняются, но по хитрой системе - один основной и один ко-драйвер (не путать с понятием штурман, как в ралли), каждый из них должен проехать определенную часть дистанции, которая зависит от формата гонки. Машины близки к серийным, причем участвует всего две марки - Ford и Holden (локализованный бренд Chevrolet). Правила составлены таким образом, чтобы избежать доминирования одного производителя. Мощность V-образных пятилитровых восьмерок под капотами у этих машин составляет 600 лошадей. Вот такие они гонки по-австралийски...
Помимо Gold Coast 600 в чемпионате V8 Supercars существует так называемая "Тройка великих", это три легендарных австралийских гонки: Clipsal 500, Sandown 500 'Little Bro' и Bathurst 1000 'Big Bro'. Австралийцы считают самой-самой именно Бэтёрст, которая проводится на трассе в Новом Южном Уэльсе, это вообще ключевая гонка в Австралии, даже более популярная чем Гран-При Формулы-1. И если Вы являетесь хардкорным фанатом автоспорта, и готовы мокнуть под дождем, наблюдая как шестисотсильные стоккары наматывают тысячу километров по холмам в австралийской глубинке. Забудьте про Серфер Парадайз, вам туда!
Тем же, кто сидит сейчас в холодной Москве и промозглом Питере, посвящается:
Эх, если бы американская гоночная серия Champ Car не погибла в неравном сражении с Наскаром, то ждать бы Вам рассказа про Гран-При Золотого побережья еще долго... В том формате гонка по улицам городка Серфер Парадайз была бы как минимум в ТОП10 этого рейтинга, что не под силу австралийским стоккарам. Поэтому 30 место, и знакомьтесь Gold Coast 600!
Итак, началось всё в 1991 году, когда еще до великого раскола на городской трассе Серфер Парадайз прошла гонка серии IndyCar. Получилось что-то типа индикаровского Монако, не только сложная трасса, но и своеобразная солнечно-позитивная атмосфера Золотого побережья привлекали сюда около 200 000 зрителей ежегодно. Позже серия раскололась на IndyCar и Champ Car, и до 2007 года Гран-При Золотого побережья оставалось в календаре последней. А после объединения серий была лишь однажды проведена, и то вне зачета чемпионата. Кстати, одной из отличительных особенностей Гран-При являлось то, что в 18 гонках было 17 победителей, только Себастьяну Бурдэ удалось выиграть тут дважды! Но, еще в 1994 году этап на трассе Серфер Парадайз, под названием Gold Coast 600, вошел в календарь местного турингового чемпионата, позже превратившегося в то, что сейчас известно, как V8 Supercars. Гонка традиционно проводится весной, в конце октября... Нет, я трезвый, просто в Австралии не только люди ходят вниз головой, но и времена года перепутаны.
Что из себя представляет самый популярный гоночный чемпионат в Австралии? Боюсь, что объяснить это будет сложнее, чем правила бейсбола... Часть этапов серии проводится на основе двух или трех спринтерских гонок, часть включает в себя одну или две марафонских. Пилоты тоже меняются, но по хитрой системе - один основной и один ко-драйвер (не путать с понятием штурман, как в ралли), каждый из них должен проехать определенную часть дистанции, которая зависит от формата гонки. Машины близки к серийным, причем участвует всего две марки - Ford и Holden (локализованный бренд Chevrolet). Правила составлены таким образом, чтобы избежать доминирования одного производителя. Мощность V-образных пятилитровых восьмерок под капотами у этих машин составляет 600 лошадей. Вот такие они гонки по-австралийски...
Помимо Gold Coast 600 в чемпионате V8 Supercars существует так называемая "Тройка великих", это три легендарных австралийских гонки: Clipsal 500, Sandown 500 'Little Bro' и Bathurst 1000 'Big Bro'. Австралийцы считают самой-самой именно Бэтёрст, которая проводится на трассе в Новом Южном Уэльсе, это вообще ключевая гонка в Австралии, даже более популярная чем Гран-При Формулы-1. И если Вы являетесь хардкорным фанатом автоспорта, и готовы мокнуть под дождем, наблюдая как шестисотсильные стоккары наматывают тысячу километров по холмам в австралийской глубинке. Забудьте про Серфер Парадайз, вам туда!
Тем же, кто сидит сейчас в холодной Москве и промозглом Питере, посвящается:
Click to view