Comments | strangernn: Kayaba Heliplane Type-1, три реактивным мотора и один поршневой.

strangernn

Kayaba Heliplane Type-1, три реактивным мотора и один поршневой.

Jul 30, 2021 00:01

( Read more... )

авиационная техника, 1952, япония

Comments 10

asbatura July 29 2021, 22:05:42 UTC

Точно-точно по 5.5 тонн тяги? Лопасти не поотрывает?

Может, Вы зря приставку Кило к Ньютонам приписали?

(Наверно, все же килограмм... 55 килограмм - вполне нормально для тех пиндюрок)

strangernn July 30 2021, 18:48:09 UTC

затяпую потерял. :(

brudra July 30 2021, 05:03:11 UTC

Чем руководствовались?, да знамо чем, общей дешевизной затеи.

cratoporn July 30 2021, 15:42:48 UTC

А пороховые ускорители для раскрутки ротора не годятся? Я только спросить...

andyflowers August 3 2021, 18:10:55 UTC

Предрскрутка должна быть многоразовой, иначе получится совсем геморойно и дорого.
Странно что японские кулибины до электромотора для предраскрутки не догадались... :)

strangernn August 3 2021, 19:46:09 UTC

ПВРД - это почти ничего не весящая труба. Электромотор сравнимой мощности плюс батарейки (по тем технологиям) весят во много раз больше.

andyflowers August 4 2021, 15:14:13 UTC

Зачем батарейки, у нас же генератор на основном движке стоит.

Thread 7