чуть что не так с одним из моторов, небольшой небаланс (этак в пару тонн...) и эта штука с феерическим эффектом заваливается набок быстрее, чем водятел успеет мяукнуть. Я бы стреманул.
там же CSU (ВРШ + автомат поддержания оборотов) - обороты у них всегда практически одинаковые, если они заметно отличаются то значит уже все совсем плохо, а вот тяга меняется мгновенно. Чуть что не так и кряк. Это известная проблема на твинах, собственно почти весь курс сдачи на многомоторную лицензию и крутится вокруг "что делать, если один мотор фсе", но там хотя бы не мгновенный переворот ероплана, а уход с курса, разворот и тп, есть время на реакцию.
Comments 14
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment