Артефакты: детали от танка МС-1 (Т-18)
Помимо деталей подвески и башни от танка МС-1 от БОТ № 126 (смотрите более ранние посты) сохранилось еще несколько предметов:
1. Крышка бензобака. Пока не удалось обнаружить следы резьбы изнутри. По всей видимости крышка крепилась только прижимным приспособлением за вырез. Странное инженерное решение. Или это позволяло избежать заклинивание крышки в случае попадания в нее?
2. Неизвестный лючек диаметром 23,5 см. Можно предположить что он закрывал дренажное отверстие в днище танка. Бросается в глаза сложная конструкция лючка состоящего из нескольких скрепленных деталей. Скобки по краю удерживали герметизирующую резиновую прокладку.
3. Шарнирные устройства для скрепления кормогого листа с листом днища. Шарниры обеспечивали откидывание листа при ремонте двигателя. Кольза служили для бусировки танка.
1. Крышка бензобака. Пока не удалось обнаружить следы резьбы изнутри. По всей видимости крышка крепилась только прижимным приспособлением за вырез. Странное инженерное решение. Или это позволяло избежать заклинивание крышки в случае попадания в нее?
2. Неизвестный лючек диаметром 23,5 см. Можно предположить что он закрывал дренажное отверстие в днище танка. Бросается в глаза сложная конструкция лючка состоящего из нескольких скрепленных деталей. Скобки по краю удерживали герметизирующую резиновую прокладку.
3. Шарнирные устройства для скрепления кормогого листа с листом днища. Шарниры обеспечивали откидывание листа при ремонте двигателя. Кольза служили для бусировки танка.