Comments | stailker: Шляхи вдосконалення військової авіації

stailker

Шляхи вдосконалення військової авіації

Aug 11, 2016 09:09

( Read more... )

Р-77, Су-27, Х-59, Текон-Електрон, НАРП, КП ЦКБ Арсенал, МіГремонт, Новатор, РЛС, Х-58, ДАХК "Артем", Авікос, Су-24, МіГ-29МУ1, Орізон-Навігація, Україна, Су-25М1, ЛДАРЗ, Р-73, Р-27, Х-29, Радар, Су-27М1, Оризон-Навігація, КБ Луч, Одеський авіаційний завод, ГСН, ОЛС, Українці, Х-25, ППО

Comments 5

stailker August 11 2016, 06:18:02 UTC

Прикольная статья, подается как - нужно. :)

ext_1287051 August 11 2016, 16:29:34 UTC

Ничего нового он не сказал для людей, которые хоть немного интересуются военной авиацией. Просто жто надо было делать еще десять лет назад - Ющенко время просрал.
Интересно только, где на Су-24/25 можно вмонтировать оптический и ИК-канал и как этот вопрос решен на А-10?!

ext_961041 August 12 2016, 06:16:35 UTC

На A-10 не вмонтировали, места не нашли. Там единственное, что сделали подвесили модифицированую тепловизионную с AGM-65 мейврик, висит такой наболдашник под кабиной. Во время операции буря в пустыне A-10 вообще летали с AGM-65 на пилоне без заряда, а изображение транслировалось в кабину пилота. Учитывая среднюю скорость A-10 400-500 км/ч этого более чем достаточно ( ... )

stailker August 12 2016, 06:18:32 UTC

Даже больше - он сказал, что давно делается

ext_1634018 August 13 2016, 13:12:41 UTC

Хороша стаття.