Крылья Пармы 2015
В прошедшую субботу мне удалось побывать на фестивале "Крылья Пармы". Уже говорил и ещё раз скажу: Шоу было замечательным!
Сегодня я бы хотел показать и рассказать Вам о том, что там было. Было отличное настроение, великолепная атмосфера, "Миги", "Сушки", выступление
авиационной группы высшего пилотажа "Стрижи" и многое другое...
Продолжение рассказа под катом...
Ещё прошлым летом я читал рассказы про этот замечательный фестиваль, и он меня очень сильно заинтересовал - в голове промелькнула мысль:
в следующем году нужно будет съездить, и вот, через год, в пятницу, 26 июня, мы с perevozovsy выехали из Екатеринбурга и поехали в Пермь, а уже
через 5 часов мы были на месте. Переночевав в гостинице "Мармелад", утром мы двинулись на аэродром "Сокол", хорошо, что выехали за полтора часа
до начала - доехали быстро.
В 12:00 началось авиашоу, на сцене поприветствовали всех гостей и рассказали о программе фестиваля. Но до этого "Миги" уже успели улететь куда-то,
впрочем, они скоро вернулись, а "Стрижи" ждали своего часа.
1.
2. Именной Миг - 31 (RF-95441) ВВС, до начала фестиваля он был закрыт.
3. После окончания церемонии открытия фестиваля, мы узнали, что самолёт назван в честь Петра Грищенко.
4. В небе прошуршал звук винтового самолёта, "кто это", - подумали мы, как оказалось это был Ан-2, из которого выпрыгнули парашютисты.
5.
6. Приземление.
7. 7 - ой "Стриж" отправляется на разведку метеообстановки.
8. Приветствует гостей фестиваля.
9. А парашютисты всё ещё прыгают.
10. Как только последний парашютист приземлился, Миг - у разрешили взлёт.
11. Покрутил несколько фигур высшего пилотажа.
12.
13.
14.
15. После чего сел, и доложил, что погода сегодня лётная!
16.
17. Поговаривают, что "Миги" улетали в Шагол. 24 - й садится.
18.
19. 22 - й
20.
21. 17 - й
22. Фестиваль уже в самом разгаре! Через некоторое время пришли два лёгких самолётика с Аэропланета Пермь.
23. Techam P96 Golf (RA-0822G).
24. Прикольный птиц! Мне понравился)))
25. После пролёта 2-х маленьких самолётов, а они пролетели примерно на высоте 100 метров над нами, может и ниже, показался планер и "планерный тягач" -
Вильга.
26.
27. Через несколько минут "Миги" друг за другом порулили на предварительный.
28. Охотники за приведениями на самолёты.
29. 15-й, в нём сидел человек с камерой, получившиеся фотки можно посмотреть у Евгения Лебедева.
30.
31. Для выступления перед гостями фестиваля "Миги" взлетали двойками.
32. Первый пошёл! А за ним и второй!
33. Третий и четвёртый.
34. После взлёта самолёты улетели в сторону города, там они сформировали строй и полетели к нам, на аэродром, все их ждали со стороны полосы №21,
а они прилетели со стороны 3 - й полосы. И выполнили замечательный проход.
35. Затем ушли, но обещали вернуться
36. Вернулись и повторили проход, но на этот раз расстояние между самолётами было гораздо меньше!
37. После второго прохода, распустились и друг за другом уходили влево.
38. 24 - й сел, уже без парашюта.
39.
40. 17 - й
41. Прошло несколько минут и стало известно, что сейчас прилетят Су-24 с Шагола, в этом году на день победы выступали они и, как я помню, 31-е "Миги".
Проход:
42. 46 - й. "Сушки" были настолько заняты, что они даже не остались в гости - сразу же полетели домой.
43. Ми - 8 взлетел для демонстрации пожаротушения.
44. Вот так вот тушат горящие леса.
45. Наступило время самых ожидаемых виновников торжества - это "Стрижи". Давайте расскажу вам немного о "Стрижах", конечно, я понимаю, что
многие о них всё знают, но ведь не все такие, и так:
«Стрижи» - авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России. Была сформирована 6 мая 1991 года на базе 234-го гвардейского
Проскуровского авиаполка из лучших лётчиков подмосковной авиабазы Кубинка. Входит в состав Центра показа авиационной техники имени И. Н. Кожедуба.
Выполняет групповой и одиночный пилотаж на многоцелевых высокоманевренных истребителях МиГ-29.
«Стрижи» базируются на расположенном в 60 километрах от Москвы аэродроме Кубинка. Лётчики Кубинки первыми в СССР освоили одиночный и
групповой высший пилотаж на реактивных истребителях: 1 мая 1946 года они впервые прошли над Москвой в строю парадного расчета.
Сегодня Кубинка известна как школа № 1 пилотажного мастерства в России. В начале мая 2011 года пилотажная группа «Стрижи» отпраздновала
своё 20-летие новой лётной программой.
46. "Стрижи" получили признание во многих странах мира, они действительно выполняют завораживающие фигуры высшего пилотажа, это настоящие
профессионалы своего дела.
47. Три первых стрижа порулили на исполнительный.
48. А за ними ещё три, поскольку авиационная группа высшего пилотажа выступает шестёркой, четвёркой и поодиночке. На фестивале они так и выступали.
49. Миг - 29 - российский/советский многоцелевой истребитель четвёртого поколения.
50. Первая тройка пошла на взлёт.
51.
52. Отрыв.
53.
54.
55. Вторая тройка.
56. Предлагаю вам просто полюбоваться на замечательное выступление "Стрижей", словами всю мощь не передать. Но я хочу вас обрадовать:
скоро будет видеоверсия фестиваля!
57. Проход.
58.
59.
60.
61. Проход с выпущенными шасси.
62.
63.
64.
65.
66. Как они только не крутились: и по кругу летали, и бочку делали, и с большим тангажом летали, - завораживали всех, одним словом!
67.
68.
69.
70. Тюльпан.
71.
72. Двое пошли на посадку, а четвёрка стала выполнять полёты ромбом, пока ещё только перестраиваются.
73. 29 - й Миг-29 сел!
74. 30 - й
75. Ромб.
76.
77. И пускай хотя бы кто-нибудь скажет, что это не заслуживает уважения, как такое может не заслуживать уважения, посмотрите, насколько близко друг
к другу они идут, неправильное действие, доля секунды и всё, не приведи Господь, конечно.
78. Бочки!
79.
80. А теперь одиночное выступление, 9 - й сел!
81. А седьмой всё кружит и кружит, вскоре, и он сел.
82. После посадки "Стрижей" и окончания их выступления, проходы были открыты - пермяков и всех гостей пустили к самолётам, особый ракурс выбирали
многие.
83. Куда только не лезли, разве что на киль "Яка" не залезали.
84. Сфоткай меня на руле высоты!
85. Народ гулял, смотрел, наслаждался атмосферой! Это правильно, спасибо организаторам за возможность побывать на таком замечательном фестивале!
Тем временем мы отправились перекусить, после чего вместе с max_sky решили устроить себе небольшой споттинг в Перми, в аэропорту Большое Савино,
постояв около часа, поймали 4 посадки и 1 вылет, а когда мы с perevozovsy поехали на выезд, я увидел там Ил-18, конечно же сфоткал! Позже вам покажу
гражданский трафик!
Спасибо за внимание! Надеюсь, что вам понравилось!
Не переключайтесь!
(Некоторая информация для написания статьи была взята с сайта - ru.wikipedia.org)
Сегодня я бы хотел показать и рассказать Вам о том, что там было. Было отличное настроение, великолепная атмосфера, "Миги", "Сушки", выступление
авиационной группы высшего пилотажа "Стрижи" и многое другое...
Продолжение рассказа под катом...
Ещё прошлым летом я читал рассказы про этот замечательный фестиваль, и он меня очень сильно заинтересовал - в голове промелькнула мысль:
в следующем году нужно будет съездить, и вот, через год, в пятницу, 26 июня, мы с perevozovsy выехали из Екатеринбурга и поехали в Пермь, а уже
через 5 часов мы были на месте. Переночевав в гостинице "Мармелад", утром мы двинулись на аэродром "Сокол", хорошо, что выехали за полтора часа
до начала - доехали быстро.
В 12:00 началось авиашоу, на сцене поприветствовали всех гостей и рассказали о программе фестиваля. Но до этого "Миги" уже успели улететь куда-то,
впрочем, они скоро вернулись, а "Стрижи" ждали своего часа.
1.
2. Именной Миг - 31 (RF-95441) ВВС, до начала фестиваля он был закрыт.
3. После окончания церемонии открытия фестиваля, мы узнали, что самолёт назван в честь Петра Грищенко.
4. В небе прошуршал звук винтового самолёта, "кто это", - подумали мы, как оказалось это был Ан-2, из которого выпрыгнули парашютисты.
5.
6. Приземление.
7. 7 - ой "Стриж" отправляется на разведку метеообстановки.
8. Приветствует гостей фестиваля.
9. А парашютисты всё ещё прыгают.
10. Как только последний парашютист приземлился, Миг - у разрешили взлёт.
11. Покрутил несколько фигур высшего пилотажа.
12.
13.
14.
15. После чего сел, и доложил, что погода сегодня лётная!
16.
17. Поговаривают, что "Миги" улетали в Шагол. 24 - й садится.
18.
19. 22 - й
20.
21. 17 - й
22. Фестиваль уже в самом разгаре! Через некоторое время пришли два лёгких самолётика с Аэропланета Пермь.
23. Techam P96 Golf (RA-0822G).
24. Прикольный птиц! Мне понравился)))
25. После пролёта 2-х маленьких самолётов, а они пролетели примерно на высоте 100 метров над нами, может и ниже, показался планер и "планерный тягач" -
Вильга.
26.
27. Через несколько минут "Миги" друг за другом порулили на предварительный.
28. Охотники за приведениями на самолёты.
29. 15-й, в нём сидел человек с камерой, получившиеся фотки можно посмотреть у Евгения Лебедева.
30.
31. Для выступления перед гостями фестиваля "Миги" взлетали двойками.
32. Первый пошёл! А за ним и второй!
33. Третий и четвёртый.
34. После взлёта самолёты улетели в сторону города, там они сформировали строй и полетели к нам, на аэродром, все их ждали со стороны полосы №21,
а они прилетели со стороны 3 - й полосы. И выполнили замечательный проход.
35. Затем ушли, но обещали вернуться
36. Вернулись и повторили проход, но на этот раз расстояние между самолётами было гораздо меньше!
37. После второго прохода, распустились и друг за другом уходили влево.
38. 24 - й сел, уже без парашюта.
39.
40. 17 - й
41. Прошло несколько минут и стало известно, что сейчас прилетят Су-24 с Шагола, в этом году на день победы выступали они и, как я помню, 31-е "Миги".
Проход:
42. 46 - й. "Сушки" были настолько заняты, что они даже не остались в гости - сразу же полетели домой.
43. Ми - 8 взлетел для демонстрации пожаротушения.
44. Вот так вот тушат горящие леса.
45. Наступило время самых ожидаемых виновников торжества - это "Стрижи". Давайте расскажу вам немного о "Стрижах", конечно, я понимаю, что
многие о них всё знают, но ведь не все такие, и так:
«Стрижи» - авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России. Была сформирована 6 мая 1991 года на базе 234-го гвардейского
Проскуровского авиаполка из лучших лётчиков подмосковной авиабазы Кубинка. Входит в состав Центра показа авиационной техники имени И. Н. Кожедуба.
Выполняет групповой и одиночный пилотаж на многоцелевых высокоманевренных истребителях МиГ-29.
«Стрижи» базируются на расположенном в 60 километрах от Москвы аэродроме Кубинка. Лётчики Кубинки первыми в СССР освоили одиночный и
групповой высший пилотаж на реактивных истребителях: 1 мая 1946 года они впервые прошли над Москвой в строю парадного расчета.
Сегодня Кубинка известна как школа № 1 пилотажного мастерства в России. В начале мая 2011 года пилотажная группа «Стрижи» отпраздновала
своё 20-летие новой лётной программой.
46. "Стрижи" получили признание во многих странах мира, они действительно выполняют завораживающие фигуры высшего пилотажа, это настоящие
профессионалы своего дела.
47. Три первых стрижа порулили на исполнительный.
48. А за ними ещё три, поскольку авиационная группа высшего пилотажа выступает шестёркой, четвёркой и поодиночке. На фестивале они так и выступали.
49. Миг - 29 - российский/советский многоцелевой истребитель четвёртого поколения.
50. Первая тройка пошла на взлёт.
51.
52. Отрыв.
53.
54.
55. Вторая тройка.
56. Предлагаю вам просто полюбоваться на замечательное выступление "Стрижей", словами всю мощь не передать. Но я хочу вас обрадовать:
скоро будет видеоверсия фестиваля!
57. Проход.
58.
59.
60.
61. Проход с выпущенными шасси.
62.
63.
64.
65.
66. Как они только не крутились: и по кругу летали, и бочку делали, и с большим тангажом летали, - завораживали всех, одним словом!
67.
68.
69.
70. Тюльпан.
71.
72. Двое пошли на посадку, а четвёрка стала выполнять полёты ромбом, пока ещё только перестраиваются.
73. 29 - й Миг-29 сел!
74. 30 - й
75. Ромб.
76.
77. И пускай хотя бы кто-нибудь скажет, что это не заслуживает уважения, как такое может не заслуживать уважения, посмотрите, насколько близко друг
к другу они идут, неправильное действие, доля секунды и всё, не приведи Господь, конечно.
78. Бочки!
79.
80. А теперь одиночное выступление, 9 - й сел!
81. А седьмой всё кружит и кружит, вскоре, и он сел.
82. После посадки "Стрижей" и окончания их выступления, проходы были открыты - пермяков и всех гостей пустили к самолётам, особый ракурс выбирали
многие.
83. Куда только не лезли, разве что на киль "Яка" не залезали.
84. Сфоткай меня на руле высоты!
85. Народ гулял, смотрел, наслаждался атмосферой! Это правильно, спасибо организаторам за возможность побывать на таком замечательном фестивале!
Тем временем мы отправились перекусить, после чего вместе с max_sky решили устроить себе небольшой споттинг в Перми, в аэропорту Большое Савино,
постояв около часа, поймали 4 посадки и 1 вылет, а когда мы с perevozovsy поехали на выезд, я увидел там Ил-18, конечно же сфоткал! Позже вам покажу
гражданский трафик!
Спасибо за внимание! Надеюсь, что вам понравилось!
Не переключайтесь!
(Некоторая информация для написания статьи была взята с сайта - ru.wikipedia.org)