Вчера один мудак убил другого. Все читали новости про самосвал с киргизом за рулем и дядечку, который ему наперерез поехал. Нормальных там нет
( Read more... )
Смерть по неосторожности. Поэтому я по кронверкской наб до арт музея от Куйбышева тошню максимум 40. Ибо слева пробка, справа ебучие автобусы. А народ ходит с видом бессмертных.
у нас уже уважаемые люди курсом рубля и ценами на топливо доруководились, и как ни парадоксально- безнаказанно. чего уж мечатать про менее критичные последствия действий уважаемых людей
Я сейчас в любой двор заезжаю с остановкой дыхания, чтобы из-за припаркованных машин не вылетел очередной долбодятел на полной скорости, которая ему доступна.
Отдельные лучи "радости" этим же на пешеходных переходах. Да должен уступить, да должен убедиться, но до чего же они бессмертные. Сейчас ещё отдельная категория появилась - доставщики на электро-мопедах, которые так же радостно катаются по тротуарам, субьективно кажется ещё быстрее чем самокаты.
Моё мнение, с прокатом реально надо что то делать, я не сторонник запретов, может права какие то как на мопед, может ещё какие то доп обязанности. По моим наблюдениям, более менее адекватные самокатчики - те, у которых свой аппарат, а не арендованный.
Да, доставщики на электровеликах зло как для водителей, так и для переходов. У них конечно практики чуть побольше, чем у прокатчиков, но и носятся они явно быстрее прокатных. никаких ограничений 15/25км/ч там нет.
Сматрбайк кстати прикольный, если бы не одно НО. У него нет подвески(ни вилки, ни заднего амморта) из-за этого на нём как на телеге едешь. Чутка крутить педали не проблема, но то, что он вообще не амортизирует - вот где беда.
Comments 24
Смерть по неосторожности. Поэтому я по кронверкской наб до арт музея от Куйбышева тошню максимум 40. Ибо слева пробка, справа ебучие автобусы. А народ ходит с видом бессмертных.
Reply
Reply
потому в случае, газ в палас и бежать, машину в угон и полный отказ. до той поры, пока не встанем на путь цивилизованных стран.
кстати, за киргиза я бы не переживал. уже неоднократно диаспоры отмазывали даже от жмуров. был бы васенька - тогда да, печально за него.
Reply
>до постсовка дойдёт, как обычно, с 20-30 летним опозданием.
прост конторы с содомокатами уважаемых людей, ну как им бузинес рушить. как только надо будет - примут запрет за 1 день.
Reply
у нас уже уважаемые люди курсом рубля и ценами на топливо доруководились, и как ни парадоксально- безнаказанно. чего уж мечатать про менее критичные последствия действий уважаемых людей
Reply
отаж
Reply
Даже странно, такая животрепещущая тема и не взлетела.
Reply
Я сейчас в любой двор заезжаю с остановкой дыхания, чтобы из-за припаркованных машин не вылетел очередной долбодятел на полной скорости, которая ему доступна.
Отдельные лучи "радости" этим же на пешеходных переходах. Да должен уступить, да должен убедиться, но до чего же они бессмертные. Сейчас ещё отдельная категория появилась - доставщики на электро-мопедах, которые так же радостно катаются по тротуарам, субьективно кажется ещё быстрее чем самокаты.
Моё мнение, с прокатом реально надо что то делать, я не сторонник запретов, может права какие то как на мопед, может ещё какие то доп обязанности. По моим наблюдениям, более менее адекватные самокатчики - те, у которых свой аппарат, а не арендованный.
Reply
Да, доставщики на электровеликах зло как для водителей, так и для переходов. У них конечно практики чуть побольше, чем у прокатчиков, но и носятся они явно быстрее прокатных. никаких ограничений 15/25км/ч там нет.
Reply
достаточно ограничить скорость этой дурости до скорости бодрого пешехода и спрос на них сойдёт на нет.
есть такой прокат "смартбайк". там моторчика нет, педали крутить надо. спрос на него смехотворный. вот надо только его и оставить.
Reply
Тоже вариант решения проблемы да.
Сматрбайк кстати прикольный, если бы не одно НО. У него нет подвески(ни вилки, ни заднего амморта) из-за этого на нём как на телеге едешь. Чутка крутить педали не проблема, но то, что он вообще не амортизирует - вот где беда.
Reply
Leave a comment