Еще один проэкт
В ближайшее время Финляндский вокзал и станцию метро «Василеостровская», возможно, свяжет выделенная трамвайная линия: как рассказал заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Антон Суханов, проект может быть реализован до конца 2011 года.
Трамваи будут ходить по действующей трассе. От Финляндского вокзала они проследуют по Боткинской улице, Финляндскому проспекту и далее, через Сампсониевский мост, - на Петроградскую сторону. По Кронверкскому проспекту и проспекту Добролюбова выедут на Тучков мост, а затем по Среднему проспекту Васильевского острова доставят пассажиров до станции метро «Василеостровская».
Выделенной эта линия станет благодаря пластиковым ограждениям, - так называемым «делиниаторам» - которые установят вдоль трамвайных путей на всем протяжении маршрута. Их высота составит порядка 10 см - иначе на трамвайные пути смогут заезжать автомобили, и тогда потеряется сама идея выделенной линии.
Правда, на перекрестках линия ограждения будет прерываться.
Предполагается, что, помимо рельсового транспорта, по ней смогут ходить и автобусы.
Места для посадки пассажиров расположатся рядом с рельсами в виде «островков безопасности». Ходить по линии, скорее всего, будут трамваи с низким полом, а высоту остановок сделают такой, чтобы инвалиды могли без проблем сесть в вагон. Кроме того, согласно проекту, пешеходные переходы, ведущие к остановкам, выполнят по принципу «лежащего полицейского», и машинам придется притормаживать.
Парковка на всем протяжении маршрута может быть запрещена, иначе теряется весь смысл выделения.
Выжимка из Фонтанки.ру
Как вам идейка?..
Трамваи будут ходить по действующей трассе. От Финляндского вокзала они проследуют по Боткинской улице, Финляндскому проспекту и далее, через Сампсониевский мост, - на Петроградскую сторону. По Кронверкскому проспекту и проспекту Добролюбова выедут на Тучков мост, а затем по Среднему проспекту Васильевского острова доставят пассажиров до станции метро «Василеостровская».
Выделенной эта линия станет благодаря пластиковым ограждениям, - так называемым «делиниаторам» - которые установят вдоль трамвайных путей на всем протяжении маршрута. Их высота составит порядка 10 см - иначе на трамвайные пути смогут заезжать автомобили, и тогда потеряется сама идея выделенной линии.
Правда, на перекрестках линия ограждения будет прерываться.
Предполагается, что, помимо рельсового транспорта, по ней смогут ходить и автобусы.
Места для посадки пассажиров расположатся рядом с рельсами в виде «островков безопасности». Ходить по линии, скорее всего, будут трамваи с низким полом, а высоту остановок сделают такой, чтобы инвалиды могли без проблем сесть в вагон. Кроме того, согласно проекту, пешеходные переходы, ведущие к остановкам, выполнят по принципу «лежащего полицейского», и машинам придется притормаживать.
Парковка на всем протяжении маршрута может быть запрещена, иначе теряется весь смысл выделения.
Выжимка из Фонтанки.ру
Как вам идейка?..