Comments | soviet_life: Красные "Жигули".

avp23649 in soviet_life

Красные "Жигули".

Dec 20, 2016 15:07

Оригинал взят у avp23649 в Красные "Жигули".
Отсканировал ещё пару слайдов с машинкой.
Если верно понимаю, то это та же самая машина, что и здесьВ комментариях в прошлом посте меня поправили-я думал, что это "копейка", а оказалась это более поздний её вариант ВАЗ-21011, выпускался с 1976 года ( Read more... )

70-е-годы, Ленинград, автомобили, автомобиль, 70-е годы

Comments 11

cybermalakh December 20 2016, 14:37:01 UTC

триканы охуительны

(The comment has been removed)

wazawai_n2 December 21 2016, 18:07:31 UTC

Это 11/13, прорези под радиаторной решёткой.

rsx11m December 21 2016, 20:15:56 UTC

Явные визуальные отличия "копейки" от "11": бамперы без клыков, но с продольными полосами, оранжевые, а не белые подфарники (отличие на самом деле важное, т.к. отражает существенно иную электрику, у 01 габариты были совмещены с передними поворотами, у 11 габариты встроены в фары), иные задние фонари, родной фонарь заднего хода (на 01 вообще не было датчика заднего хода в кожухе КПП, а в более поздних "копейках" ставили фонарь заднего хода на кронштейне под задним бампером посередине), небольшие решетки на задних стойках, иная решетка радиатора (отличия заметны, если поставить рядом оба варианта, там ячейки не такие), на руле нету кольца звукового сигнала - это видно через лобовое стекло, эмблема ВАЗ на решетке иной формы. Это то, что вспомнил навскидку. По электрике и оформлению салона надо говорить отдельно.

dinamik67 December 20 2016, 14:59:03 UTC

Это еще может быть и не 11-я, а 11013, с чуть меньшим объемом двигателя. Отец на такой 11 лет отъездил, потом мне передал, и я еще два года отъездил.

Основная проблема - лонжероны. Сгнили нафиг, пришлось варить. А так машина очень даже ничего для тех времен.

ext_2659238 December 20 2016, 15:16:26 UTC

На фото ВАЗ-21013 (чёрная накладка на бампере)

faridbakiev December 23 2016, 10:39:49 UTC

21013 с черными накладками, это 1980-1982 гг, помню годы точно т.к. в младших классах (НЧелнах) ходили с такими же ребятами и считали сколько во дворе авто каждой из моделей и модификации Ваза.
21011 уже к тому времени не выпускали, только 21013 (кузов почти как у "11-ой", но двигатель от "копейки")
Массово в Татарстане использовались до середины 90-х, по меньшей мере старшее поколение ездило на них в сады (2 раза весной отвести рассаду, 3-4 раза летом и 2 раза вывезти урожай из сада осенью), зимой в гараже, могли поставить на кирпичи (чтобы не портилась резина), скидывали после каждой поездки аккумулятор или ставили выключатель "земли" аккумулятора.
Пробеги у автомобилей были до 100 тыс км, не то что сейчас.

pilgrim_blog December 20 2016, 15:31:41 UTC