Посмотреть на Яндекс.Фотках На таком Паджеро 3-го поколения (только с левым рулём) ездил главный инженер фирмы, где я начинал работать. Ну и временами между объектами и меня возил на таком авто. Выпускался флагман Mitsubishi 3-го поколения с 1999-го по 2006-й. Третье поколение Mitsubishi Pajero, в отличие от первых двух, ориентировано не на любителей постоянно ездить по бездорожью, а на тех людей, которые больше времени проводят на асфальте. Он первым среди настоящих внедорожников сменил раму на несущий кузов, а балку заднего моста на независимую подвеску.
А моделька - произведение многоуважаемой фирмы AUTOart: