Первая двухэтажная "Евразия"

[smartfeed]

Сегодня состоялась официальная презентация первого двухэтажного аэроэкспресса производства швейцарской машиностроительной компании Stadler.Хотя и выдался мне сегодня выходной, приглашение одного старого товарища на такое событие я проигнорировать не смог. Конечно, на часть с официальными лицами, мэром и заморскими гостями я не претендовал, да и

Comments

[ccmakarov]

100 рублей? Что за фигня? Откуда это?

[smartfeed]

С оф. сайта вроде же. Про зверей там, как багаж считается.

[ccmakarov]

Очень смешно) Сейчас около трёхсот...

[smartfeed]

А я и не знал, у меня собака-домосед)

[zimaj]

Хороший реп.

[smartfeed]

Спасибо. Приятно.
Надо было тоже селфи забацать машинистское, когда ещё удастся...

[zimaj]

Я сделал :)

[smartfeed]

Я к тому и говорю, что все сделали, а я что-то перед машинистом застеснялся)

тупость исполнителя

[novoslov]

трафарет необходимо было перевернуть и нанести изображение по ходу сидений находящихся друг против друга

Re: тупость исполнителя

[smartfeed]

Ад перфекциониста... Но да, согласен)

Re: тупость исполнителя

[novoslov]

если, что у меня не было придела возмущения когда русских стали итальянцы обрабатывать на предмет инфраструктурных проектов типа скоростных железных дорог обратив внимание на состояние у них дома и в соседней Швейцарской Конфедерации
Можно взять Формулу1 построить трек так и то лицензия не итальянская, больше понтов
Вроде всё правильно вышло

Re: тупость исполнителя

[smartfeed]

А что конкретно итальянцы декламировали?
Не знал, кстати, что на треки Формулы кто-то ещё и лицензией обладает)

[mnogo_nado]

А на втором этаже площадки/стеллажи для багажа есть?

[smartfeed]

Да, этажи одинаковые.

В чём радость?

[sergey_gurin]

Демиховский завод не получил заказ, его отдали иностранцам. Деньги ушли из страны на поддержание иностранного концерна.
Аэроэкспрессы напичканы рекламой, пассажиров за их же деньги насилуют иностранными брендами.
Может проще отказаться от этих аэроэкспрессов? С их появлением у аэропортов возникли автомобильные пробки, уйдут аэроэкспрессы - пропадут пробки. Пропадут аэроэкспрессы, появится больше электропоездов местного следования (с появлением аэроэкспрессов сократилось число электричек, ведь экспресс он всегда за счёт других экспресс), а эти поезда будут производить у нас.

Re: В чём радость?

[av_strannik]

радость - не наша, да...