Гибридный Mercedes-Benz 1982 года

[sklyushnichenko]

Топливный кризис 1979 года подтолкнул компанию Mercedes-Benz на разработку электромобиля, как альтернативы бензиновым и дизельным автомобилям. В 1982 году в Ганновере на ежегодной ярмарке был представлен концепт на базе универсала E-класса в кузове W 123 (1978 - 1986). Это был чистый концепт, не рассчитанный на серийное производство.

Comments

[fvl1_01]

Помню в 1980е по ВДНХ гоняли жигули "двойку" на аккумуляторах - вполне шустрая была. Там они по центру в базе ЕМНИП стояли.

[sklyushnichenko]

В музее на Рогожке видел Москвич (пикап на базе 2141, индекс не помню), там под капотом все аккумуляторами заставлено было. Причем обычными. Конструкция уже из 90-х.

[fvl1_01]

А это очень известный был студенческий проект кооператива "Квант" на АЗЛК - дешево и сердито. Там довольно остроумная электронная схема управления была на мощных тиристорах и очень остроумный электродвигатель имевший две оптимальные по потреблению тока мощности - 19 и 65 лс. . ТАМ кстати две батареи - спереди и под полом платформы пикапа.

80 км запас хода с 400 кг груза - вполне выполнили ТЗ - машинки делали под перевозку посылок для почты России и обслуживания аэропортов - выпустили в 1998 серию в 14 машин - но заказчик типа к тому времени сказал ууупс, нам это не надо. Потом крисис и все подвисло... машины буквально разворовали на заводе - для музея одну восстановили уже из частей что нашли. Обидно потому что машинка правда получилась.

[sklyushnichenko]

Спасибо! Интересно и познавательно.