Наземный переход или подземный? Почувствуй на себе.
В первой части я рассказала о том, как сложно пользоваться лифтами в подземное переходе людям с особенностями здоровья. Но трудности в пользовании подземными переходами есть не только у инвалидов, а у тех, кого в законе называют "маломобильными гражданами": это не только инвалиды всех категорий, в том числе слабовидящие или слепые; но и граждане, испытывающие трудности с передвижением; имеющие заболевания опорно-двигательного аппарата; женщины на последних месяцах беременности; пешеходы с маленькими детьми, а так же с детскими колясками; граждане с сумками/чемоданами на колёсиках; граждане с тяжёлым и/или негабаритным грузом; граждане, передвигающиеся на скейтах, роликах, велосипедах, самокатах. То есть практически каждый горожанин в тот или иной момент своей жизни бывает "маломобильным"
Итак. Первой сесть в инвалидное кресло решилась Майя.
[дальше]
А дальше всё, как и ожидалось. Успешно преодолев небольшой подъём, женщина подъехала к двери...
Это очень непросто, открыть тяжёлую дверь, сидя на коляске.
Выехать из лифта тоже не так-то просто.
Всё. Выехав из лифта в накопитель, Майя решила дальше передвигаться без коляски, очень уж трудно дался ей такой спуск под землю.
Теперь в коляску садится Лариса.
И снова двери открываются с трудом.
Спустились вниз. В принципе на этом можно было и закончить, потому что уже всё ясно, но Лариса захотела подняться наверх на другом лифте.
Едем дальше. Подъём небольшой, а нагрузка сильнее, чем в лодке грести.
Следующая дверь. Её получилось открыть только с помощью постороннего мужчины, бросившегося на помощь.
Накопитель совсем маленький. Если сейчас навстречу из лифта выйдет кто-то с детской коляской - не разъехаться.
Лифт тоже невелик.
Эта дверь тоже не поддалась.
Спасибо доброй женщине - дверь открыла и подержала. Но даже при открытой двери, сложно преодолеть порог. Небольшой и полого заделанный, но всё равно - ещё одно препятствие.
Следом за нами, уже привычно приподняв над порогом, Надежда вывезла коляску с дочкой.
Но это, на самом деле, самый лёгкий вариант, потому что альтернатива только пандус.
А у велосипедистов альтернативы нет, велосипеды в лифты не входят.
Очень хочется каждого считающего, что подземный переход делается для блага маломобильных граждан, посадить на коляску и дать попробовать: а как это - перебраться на ту сторону под землёй.
Кстати, я регулярно бываю маломобильной, поэтому я голосую за НАЗЕМНЫЕ переходы.
Итак. Первой сесть в инвалидное кресло решилась Майя.
[дальше]
А дальше всё, как и ожидалось. Успешно преодолев небольшой подъём, женщина подъехала к двери...
Это очень непросто, открыть тяжёлую дверь, сидя на коляске.
Выехать из лифта тоже не так-то просто.
Всё. Выехав из лифта в накопитель, Майя решила дальше передвигаться без коляски, очень уж трудно дался ей такой спуск под землю.
Теперь в коляску садится Лариса.
И снова двери открываются с трудом.
Спустились вниз. В принципе на этом можно было и закончить, потому что уже всё ясно, но Лариса захотела подняться наверх на другом лифте.
Едем дальше. Подъём небольшой, а нагрузка сильнее, чем в лодке грести.
Следующая дверь. Её получилось открыть только с помощью постороннего мужчины, бросившегося на помощь.
Накопитель совсем маленький. Если сейчас навстречу из лифта выйдет кто-то с детской коляской - не разъехаться.
Лифт тоже невелик.
Эта дверь тоже не поддалась.
Спасибо доброй женщине - дверь открыла и подержала. Но даже при открытой двери, сложно преодолеть порог. Небольшой и полого заделанный, но всё равно - ещё одно препятствие.
Следом за нами, уже привычно приподняв над порогом, Надежда вывезла коляску с дочкой.
Но это, на самом деле, самый лёгкий вариант, потому что альтернатива только пандус.
А у велосипедистов альтернативы нет, велосипеды в лифты не входят.
Очень хочется каждого считающего, что подземный переход делается для блага маломобильных граждан, посадить на коляску и дать попробовать: а как это - перебраться на ту сторону под землёй.
Кстати, я регулярно бываю маломобильной, поэтому я голосую за НАЗЕМНЫЕ переходы.