Из Ульяновска - на «Край света». Часть 4-я. Соловки
Кто пропустил предыдущие материалы по этой теме, можете ознакомиться по ссылке .
Переехав 10-го июня перевал с полуострова Средний, мы решили переночевать и 11-го продолжили маршрут. Направились на Соловецкий архипелаг - группа островов у входа в Онежский залив, в юго-западной части Белого моря, единственного внутреннего моря Северного Ледовитого океана. Белое море, которое в старину называли еще морем Студеным, Гандвиком, пучиной Соловецкой, - одно из самых интересных по своему происхождению, фауне и флоре. Почти полгода его покрывают дрейфующие льды, зато, когда оно освобождается от них, здесь можно ежедневно любоваться приливами и отливами, наблюдать тюленей и белух, а порой и подивиться миражам, превращающим реальность в таинственную сказочную страну.
Большой Соловецкий остров, площадь которого составляет 225 кв. км.
Между островами и Карелией примерно 60 км. Расстояние до Архангельска около 300 км.
Пасмурных дней здесь значительно больше, чем солнечных. Однако, несмотря на такие довольно суровые характеристики и сюпризы соловецкой погоды, острова архипелага прекрасны в любое время года.
Спасо-Преображенский Соловецкий монастырь - мужской монастырь Русской православной церкви, расположенный на Соловецких островах.
Возник в 1429-1430-е годы, отстроен в камне трудами св. Филиппа (Колычева), который в допетровское время числился среди крупнейших землевладельцев государства. В 1669-1676 гг. осаждён царскими войсками как один из очагов сопротивления никонианским преобразованиям.
При советской власти на территории монастыря действовал первый в стране лагерь особого назначения, здания планомерно разрушались. Монашеская жизнь возобновлена 25 октября 1990 года.
В 1992 году комплекс памятников Соловецкого музея-заповедника был внесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, в 1995 - в Государственный свод особо ценных объектов культурного наследия народов Российской Федерации.
Перевал при выезде на материк. Время - 2 часа ночи. Полярный день.
Нам предстояло проехать до Кеми, откуда необходимо переправиться на острова, около 700 км расстояния.
В 22:15 11 июня попался на автодороге первый указатель. Кемь совсем рядом.
В Кеми заехали на платную автостоянку причала, откуда утром должны были начать курсировать катера. Но оказалось, что попасть на судна не так и просто. Билеты распроданы на десятки дней вперёд. Едут паломники из Белоруссии и из других городов. Пока мы ходили и пытались купить билеты, стало всходить солнце. Я пошел и сделал несколько кадров рассвета на причале в Кеми. Здесь первые лучи осветили построенную часовню.
Рассвет на причале в Кеми.
Старый причал. Видимо именно отсюда переправляли заключенных в лагерь особого назначения.
Всеми правдами и неправдами нам удалось купить билеты на второй рейс, который отправлялся на самый большой остров архипелага в 7 часов утра. Первый рейс уходит в 5 часов и везёт, в основном, паломников. Мы тронулись. Так выглядит прчал в Кеми с борта катера.
Время движения катера от Кеми до острова занимает чуть более 2-х часов.
Вдали показался остров - наша цель.
Так выглядит причал на самом острове. С небольшим промежутком времени постоянно подходят туристические теплоходы и катера. Хочется отметить, что туристов очень много, но по прибытии они мгновенно растворяются, уезжают на встречающих автобусах по своим маршрутам. Для того, чтобы полностью ознакомиться с одним только Большим островом архипелага требуется не менее 3-х дней. Такой срок пребывания нас не устраивал, поэтому мы остались осматривать Мужской монастырь
Решили пешком добраться до монастыря вдоль побережья, хотя много было предложений: от проката велосипедов до "подбросить" на автомашине.
Было время отлива.
Началась болотистая местность на побережье и мы решили подняться на улицу. Так живут поморы.
Здесь всё смешалось: старинные часовни, дома, сараи, бани...
Главная улица Соловков - улица Северная.
За всё время путешествия, проехав около 6 тыс км пути, здесь впервые увидели пасущееся стадо коров. Оказалось, что эти коровы не частников и не фермеров, а монахов.
Мы дошли до монастыря. Первый фрагмент.
Александровская часовня.
Причал для частных судов на острове.
Главный поклонный крест Соловков в гавани Благополучия Большого острова напротив Святых врат Соловецкого монастыря. В начале прошлого века на Соловецком архипелаге насчитывалось три тысячи поклонных деревянных крестов. Сюда добирались с большими трудностями, с молитвой. И данные обеты воплощали в крестах. А в 20-х годах, костер, в котором жгли собранные со всего архипелага кресты, горел 4 дня. Традицию ставить поклонные кресты на Соловках возобновили в 1992 году.
Спасо-Преображенский Соловецкий монастырь. Фрагмент.
Святые врата Соловецкого монастыря.
Главный поклонный крест Соловков.
Нижеследующие фотографии в комментариях не нуждаются, просто любуйтесь на красоту сохранившейся старины.
Святые врата Соловецкого монастыря.
Купола.
Святые врата Соловецкого монастыря.
Часовни.
"Прокат-Мокат"
Так живут на Соловках.
До отправления катера на материк оставался час времени. Мы пришли на причал и только здесь узнали, что причал называется...
Девятый день нашей экспедиции подходит к концу. Устали...
"Тамарин причал".
У этого причала есть своя романтическая история - история любви одного из строителей причала к девушке по имени Тамара. Строительство - дело не скорое. А если любовь... и любимый человек где то там, далеко, - разлука кажется особенно долгой, а встреча такой далёкой. И он звал её, надеялся, что приедет и строил причал для неё, для своей Тамары. Строители так и называли строящийся причал - Тамариным. Название прижилось. (А приехала Тамара или нет, про то выведать не удалось).
Дальше мы домой. Остается проехать 1900 км пути: Вологда, Ярославль, Иваново, Нижний Новгород, Алатырь, Сурское.
Через 11 дней путешествия, 15 июня в 04:31, мы останавливаемся у стеллы при въезде на территорию Ульяновской области. Фото на память.
Впереди - Сурское. Снова встречает радуга, которая нас уже встречала на "Краю света", проводила с полуострова Средний. Это какая-то мистика. Будем надеяться, что всё к лучшему.
P.S.
Спасибо всем, кто следил за ходом нашей экспедиции и за добрые пожелания, за моральную поддержку. Особая благодарность тем, у кого хватило терпения и кто осилил прочесть и просмотреть фотографии из четырёх частей этого сумбурного поста.
Часть 1-я. Мыс Немецкий. Вайда-Губа
Cюда