Перу. Начало.
1.
2. Вот такой красавец унес нас...
3... в жаркий город Майами.
А оттуда и в Лиму, но гораздо более скромным бортом.)))
Прилетев в Лиму почти ночью, поехали в заказанную гостиницу. И сразу начались приключения. В зале прилета нас поймал частник (цена поездки в 3 раза меньше, чем заряжают прикормленные такси), сели, сказали район, где находится гостиница, поехали.
Движение достаточно хаотичное. Тем не менее, у нашего водилы какие-то странные маневры и манеры езды. То едет ползком по пустой дороге, то резко ускоряется, то включит правый поворот, прижмется вправо, потом плавно перестраивается в левый ряд (с включенным правым поворотником). Ну, думаю, хозяин-барин, раз так едет, значит так принято. Поворачиваю голову и вижу, что клиент спит натурально. С закрытыми глазами. Аккуратно тревожу его за плечо, он в ответ что-то курлычет на испанском. Ну я тогда ещё испанского не знал, но догадался, что он говорит "я не сплю"))).
Едем дальше. Дороги широкие, многополосные, машин почти нет. Проходит минут 10, и я замечаю, что мы едем через перекресток прямо на железный разделитель между встречными полосами. Тут уж трогать его за плечико некогда было, сам схватился за руль и вывернул в полосу. Слава богу, минут через 5 заехали в нужный район и началось очередное шоу, спать ему было некогда.
За всю поездку по Перу мы ни разу не видели в использовании навигатора. Более того, я видел для айгоу разные карты, и для Аргентины, и для Бразилии, и для Чили, даже для, прости господи, Нигерии. Но не для Перу.
Поэтому поиск нужного адреса выглядел так: увидев идущего или стоящего аборигена, водила останавливался где попало, открывал окно и кричал "Амиго! ...(дальше по-испански, типа, где такая улица)". Иногда он получал развернутый ответ, иногда оживленную дискуссию, но чаще просто взмах рукой в примерном направлении.
Не могу сказать, что расстались мы с грустью.
4. Общая печальность и бедность жизни в столице Перу компенсируется яркими красками на улицах.
5.
6.
Кстати, на фото выше видно канаву, в которой устроена скоростная магистраль почти сквозь весь мегаполис. В середине её "метрополитен" - выделенные полосы для специально оборудованных скоростных автобусов, заменяющих наше метро. У автобусов двери на уровне головы, остановки представляют собой перроны со стеклянными раздвижными дверями, к которым и причаливают эти корабли пустыни лайнеры. На полосы могут заезжать кроме них только полисы и скорая с пожарными. Цена проезда 2 новых перуанских соля - около 24 рублей.
7. Исток "метрополитена".
8.
9. Автосервис.
10.
11.
12. Очень сильное испанское влияние на архитектуру.
13. Пляжная зона создана путем отсыпки песчаной полосы у основания береговых скал. Там же проложена скоростная автострада. Вода не горячая, несмотря на близость экватора. Виновато холодное течение Гумбольдта из Антарктиды.
14. И на Тихом океане свой закончили поход...
15.
16. Путь эвакуации при появлении цунами.
17. В Перу из-за бедности населения достаточно высокий уровень преступности.
В ресторане на берегу к стулу привязан специальный ремешок для пристегивания своей сумочки.
18.
19. Президента охраняют и представительно...
20... и буднично.
21. Внеземелец?))))
22. Перуанские бомберосы. Красавцы.)))
23.
Днем мы сели в автобус и поехали в городок Паракас.
Продолжение последует.
2. Вот такой красавец унес нас...
3... в жаркий город Майами.
А оттуда и в Лиму, но гораздо более скромным бортом.)))
Прилетев в Лиму почти ночью, поехали в заказанную гостиницу. И сразу начались приключения. В зале прилета нас поймал частник (цена поездки в 3 раза меньше, чем заряжают прикормленные такси), сели, сказали район, где находится гостиница, поехали.
Движение достаточно хаотичное. Тем не менее, у нашего водилы какие-то странные маневры и манеры езды. То едет ползком по пустой дороге, то резко ускоряется, то включит правый поворот, прижмется вправо, потом плавно перестраивается в левый ряд (с включенным правым поворотником). Ну, думаю, хозяин-барин, раз так едет, значит так принято. Поворачиваю голову и вижу, что клиент спит натурально. С закрытыми глазами. Аккуратно тревожу его за плечо, он в ответ что-то курлычет на испанском. Ну я тогда ещё испанского не знал, но догадался, что он говорит "я не сплю"))).
Едем дальше. Дороги широкие, многополосные, машин почти нет. Проходит минут 10, и я замечаю, что мы едем через перекресток прямо на железный разделитель между встречными полосами. Тут уж трогать его за плечико некогда было, сам схватился за руль и вывернул в полосу. Слава богу, минут через 5 заехали в нужный район и началось очередное шоу, спать ему было некогда.
За всю поездку по Перу мы ни разу не видели в использовании навигатора. Более того, я видел для айгоу разные карты, и для Аргентины, и для Бразилии, и для Чили, даже для, прости господи, Нигерии. Но не для Перу.
Поэтому поиск нужного адреса выглядел так: увидев идущего или стоящего аборигена, водила останавливался где попало, открывал окно и кричал "Амиго! ...(дальше по-испански, типа, где такая улица)". Иногда он получал развернутый ответ, иногда оживленную дискуссию, но чаще просто взмах рукой в примерном направлении.
Не могу сказать, что расстались мы с грустью.
4. Общая печальность и бедность жизни в столице Перу компенсируется яркими красками на улицах.
5.
6.
Кстати, на фото выше видно канаву, в которой устроена скоростная магистраль почти сквозь весь мегаполис. В середине её "метрополитен" - выделенные полосы для специально оборудованных скоростных автобусов, заменяющих наше метро. У автобусов двери на уровне головы, остановки представляют собой перроны со стеклянными раздвижными дверями, к которым и причаливают эти корабли пустыни лайнеры. На полосы могут заезжать кроме них только полисы и скорая с пожарными. Цена проезда 2 новых перуанских соля - около 24 рублей.
7. Исток "метрополитена".
8.
9. Автосервис.
10.
11.
12. Очень сильное испанское влияние на архитектуру.
13. Пляжная зона создана путем отсыпки песчаной полосы у основания береговых скал. Там же проложена скоростная автострада. Вода не горячая, несмотря на близость экватора. Виновато холодное течение Гумбольдта из Антарктиды.
14. И на Тихом океане свой закончили поход...
15.
16. Путь эвакуации при появлении цунами.
17. В Перу из-за бедности населения достаточно высокий уровень преступности.
В ресторане на берегу к стулу привязан специальный ремешок для пристегивания своей сумочки.
18.
19. Президента охраняют и представительно...
20... и буднично.
21. Внеземелец?))))
22. Перуанские бомберосы. Красавцы.)))
23.
Днем мы сели в автобус и поехали в городок Паракас.
Продолжение последует.