Nov 23, 2017 15:50
легкий танк, 1935, модификация, прототип, колесно-гусеничник, проект, БТ, СССР
Leave a comment
Reply
Comments 6
Reply
Потому что опытную серию БТ-ИС делали из них.
Reply
Reply
Да и в реальности скорость удалось довести (всего лишь) до 84 ка/ч.
Антикрыло НЭ ТРЭБА.
p.s. Как мы знаем, у другого "знатного танкиста" - Фердинанда Порше антикрыло автоматически выдвигается только при достижении 120 км/ч.
Reply
Leave a comment