Хвостовой стрелок чувствует себя хорошо, полёт нормальный
Давно искал большое фото этого банковского бронированного фургона на шасси "Мака" 1936 года, придуманного специалистом по художестенному конструированию (то есть, дизайнером) и инженером В.Э.Миллером и построенного на фирме "Прогресс".
Это даже уже не "аэростиль" (стримлайн модерн) - это уже какой-то биодизайн.
А хвостовая "кабинка стрелка" была редкой, хотя и не уникальной формой конструкции бронефургонов того времени.
Достаточно вспомнить это: http://shushpanzer-ru.livejournal.com/2131201.html