Он был первым

[futb_all]

В 1916 году некто Хьюго Гибсон предложил армии США... боевой мотороллер. Девайс весом 22,5 килограмма мог везти груз весом 136 килограммов со скоростью 40 км/ч. Девайс протестировали и выдали хорошую характеристику, но на вооружение не приняли. Думаю, дело тут в проходимости - мотороллер мог ехать только по дороге или твердому грунту не слишком

Comments

[stremmi]

но велбайк-то во вторую приняли и радовались, причём характеристики не сказать, что сильно отличаются
даже до нас куча дошла - подарков с Эльбы ;)

[futb_all]

Дык у великов диаметр колеса больше раза в 2, следовательно, и проходимость больше на столько же =)

[stremmi]

Welbike

[futb_all]

А, вы про эти. Ну так это же для десанта, ему далеко ехать не надо, сойдет и такой девайс.

[bigdrum]

У бельгийцев был десантный автомобильчик на 4 человека клевый, но уже после войны... :)

А вот если какой наш Кулибин придумает нечто аналогичное легкоскладываемое да еще и с капсулируемым двиглом (чтобы маслом не капало, когда через квартиру на балкон выносишь - то получит огромный рынок для сбыта прямо на гражданке...

[futb_all]

А в отечественных говнах не застрянет ли? =)

[bigdrum]

В отечественных говнах даже Гудериан застрял... :)

[futb_all]

Тогда данные девайсы у нас бесперспективны =)