Дедушка двузвенников

[futb_all]

Насущная потребность перевозить как можно больше боеприпасов крупного калибра (8-дюймовых и 240-мм) подвигла Holt Tracktor Company на создание двух необычных машин на базе пятитонных артиллерийских тягачей собственной же разработки. 2nd Model Mark VII появились в 1918 году и получились двузвенными: головная машина имела мотор (четырехцилиндровый,

Comments

[ulanbatir]

Отсутствие подвески будет не благотворно влиять исключительно на водителя, или на износ механизма в целом?

[futb_all]

Я думаю, и то, и другое.

[sav_chenko]

А почему собственно "отсутствие"?
Обычные тракторные тележки.

[futb_all]

Черт его знает почему - так написано в описании =)

[alex_ak]

Я не думаю, что у него совсем нет подвески. Судя по тому, что видно на фото, у него традиционная для многих тракторов и особенно бульдозеров полужесткая подвеска с балансирным брусом. Тракторы с таким типом подвески применяются по сей день (Т-130, Т-170). А у их предка Т-100 вообще была жесткая подвеска, он выпускался до 1977 года и это никого не смущало. При их черепашьей скорости, да еще по говнам, а не по асфальту, это не важно, ИМХО.

[futb_all]

Может, обычная подвеска при такой нагрузке уже почти ничего не делает... Не знаю, в общем.