КАМАЗ-Мастер будет покорять Амазонию!

[shok_darvina]

1 января, в Аргентине, стартует очередное ралли Даккар. На этот раз оно пройдёт по территории, Аргентины, Чили и Перу.
Сегодня побывал на пресс-конференции устроенной по случаю отъезда нашей команды КАМАЗ-Мастер в Южную Америку и поделюсь всем тем, что я узнал не ней.

Comments

[andrey_che]

[shok_darvina]

Ура, одним словом!

[alexandr1955]

Будем надеяться что наши победят! )))

[shok_darvina]

Тоже верю в победу!=)
Кстати, что у тебя с блогом? Пишут, что каментить могут только друзья.

[alexandr1955]

а это вчера спам полез, пришлось ставить капчу, сейчас уберу

[photo_tochka]

Классно. Зверь-машины...
Но когда-то слышал, что в них середена не камазовская :( в этих тачках, что в ралли принимают участие... плохо, если это так :(

[shok_darvina]

Коробка и раздатка немецкие. Мост свой, двигатель тутаевский. Большинство частей всё же нашего производства. Но понятно, что собранны вручную.

[kladez_zolota]

машинка такая яркая )))))))

[shok_darvina]

Ага! Вот бы тебе такую, Танюшка!=) В Ашан ездить.=)

[kladez_zolota]

До ближайшего Ашана нужно в Люберцы тащиться, а там развязка ужасно не удобная.

[shok_darvina]

Ну я думаю, что скоро и до Раменского доберутся.=)

[yo_ho_ho_ho]

Вот бы они грузовики не только для ралли хорошие делали бы, а то гонят хлам в десятой степени... Наши водилы намучались. Лучше дав или мерс или ренухо или вольво, а камаз серийный= хлам, металлолом... Обидно...

[shok_darvina]

По-поводу КАМАЗов я писал более подробно в сентябре. Если говорить коротко, то самосвалы ещё ничего. А сидельные тягачи уже проигрывают МАЗу. Основная проблема - кабина 50-ти летней давности выпуска.