После серии заметок о старинных сооружениях Транссиба я осознал, что незаслуженно упускаю из вида еще одну важную транспортную артерию Средней Сибири - Ачинско-Минусинскую железную дорогу, в значительной степени определившую судьбу захолустного села Усть-Абаканское (ныне столица Республики Хакасия - город Абакан).

Впервые вопрос строительства ( Read more... )

Здание казарм Красноярской казачьей конной сотни - неприметная одноэтажная постройка, затерявшаяся среди хозяйственных корпусов и частной застройки Покровской горы. В отличие от казарм на ул. Малиновского тема сохранения этого здания в прессе никогда не освещалась, несмотря на то, что в настоящее время это единственный сохранившийся пример каменной ( Read more... )

В очередной раз возвращаюсь к теме сохранившихся до наших дней сооружений Транссибирской магистрали постройки 1890-х - 1910-х годов. Некоторые итоги моих поисков, а также вводную информацию о постройке Средне-Сибирской железной дороги можно посмотреть тут, тут, и тут.

На этот раз мое внимание привлекла станция Минино. Несколько лет назад я ( Read more... )

Не так давно я решил внимательно изучить кирпичную кладку бывшего здания торгового дома «Ревильон-братья» (пр. Мира, 49), одного из моих любимых домов в Красноярске.

По аналогии с казармами Военного городка, я надеялся обнаружить на кирпичах надписи, оставленные за более чем столетнюю историю этого дома.

К истории этого дома я обращался ( Read more... )

Тему переустройства Транссибирской железной магистрали я уже затрагивал в позапрошлом году. По идее этот пост должен был стать первой частью, но летом я благополучно о нем забыл. Так что спешно начинаю наверстывать.

Кратко  напомню, что согласно первоначальному проекту (в период 1895-1899 гг.)  Средне-Сибирская железная дорога строилась однопутной ( Read more... )

После нескольких постов о надписях, оставленных жителями Красноярска на скалах и стенах домов в конце XIX - начале XX веков, я решил перейти к более монументальным способам оставить след в истории. Ведь в некоторых случаях сам дом может рассказать о своем прежнем владельце. В данном случае речь пойдет о вензелях.

Вензель - сплетение начальных букв ( Read more... )

Последние несколько недель у меня не  было возможности выбираться на природу, и я подумал - почему бы не  попробовать поискать интересные надписи прямо на стенах городских  зданий. Ведь очевидно, что стремление оставлять надписи из разряда «Киса  и Ося были тут» не обязательно должно проявляться на скалах  Красноярских Столбов, прибрежных утесах ( Read more... )

Сенсация!  Скалы Красноярских Столбов на самом деле остатки сооружений древних  атлантов, разрушенные в ходе межгалактического сражения. Среди сибирской  тайги обнаружены уникальные находки …


( Read more... )

Вот я и добрался до второй части поста про надстроенные дома в историческом центре города. На этот раз прогулку начинаю с ул. Перенсона и заканчиваю в районе Железнодорожного вокзала.

Первый «надстрой» на этом участке расположен по адресу ул. Кирова, 33. О нем не так много информации. Известно, что дом был построен в 1914-1916 гг. и принадлежал ( Read more... )

Гуляя по центру города, можно заметить, что верхние этажи некоторых зданий выглядят «не родными». При этом нижние этажи, как правило, имеют разнообразные элементы декора, а верхние выглядят гораздо проще и выпадают из заданного стиля. В этом случае мы скорее всего сталкиваемся с расширением или надстройкой каменных особняков конца XIX - начала XX ( Read more... )