Отпуск-2015: Белград
Итак, Белград - остатки былой роскоши.
Конекшен в Белграде у нас был почти девять часов. Не сидеть же целый день в аэропорту. Конечно, мы не могли упустить возможность посмотреть город. Но с собой у нас было два чемоданчика ручной клади, и нужно было сдать их в камеру хранения. Чемоданчики хотя и небольшие, но таскаться с ними целый день - удовольствие сомнительное. Однако каково же было моё удивление, когда оказалось, что в Белградском аэропорту нет камеры хранения! Я даже поверить этому не могла. Однако факт остаётся фактом. И тогда мы решили поехать в центр и найти камеру хранению на вокзале. В любом уважающем себя городе должен быть центральный вокзал с камерой хранения. И в Белграде он тоже есть. Мы вышли из аэропорта и сели на автобус в центр. Это был первая глупость, которую мы сделали. Билет на автобус из аэропорта стоит 300 сербских динаров = 11 шекелей (шекель к динару 1:27), т.е. на четверых 1200 динаров. И автобус идёт порядка сорока минут. А такси домчит минут за пятнадцать и всего за 1500 динаров. Но мы же этого не знали, так что поехали на душном автобусе. Приехали на вокзал. Вокруг ужас ужасный: какие-то расхристанные личности в подпитии, тётки с баулами, разбитые тротуары и общая обшарпанность. В общем советский союз во всей красе. Шира сказала" "Боже, где это мы?" А мы что? Мы привычные. Отыскали камеру хранения (она притаилась за углом), там очень серьёзно записали номера наших паспортов, за каждый чемоданчик попросили 110 динаров (4 шекеля), выдали талончики. Но мы всё равно лаптоп от греха подальше переложили в рюкзак и целый день таскались с ним по городу.
Сдали багаж и пошли смотреть город. Ни одной справочной мы не нашли. Карту города с трудом отыскали в газетном киоске. Мы хотели посмотреть крепость Калемегдан и район Скадарлия. На вокзале нам сказали, что это в центре, и попасть в центр можно на 2-м трамвае. А купить билеты на трамвай это тоже квест. Их продавали только в определённом киоске (не в первом попавшемся). Билеты на трамвай стоят 150 динаров (5.5 шекеля) - не так уж и дёшево. Эх, знай я тогда, что на такси тот же путь можно проделать за пол-цены! Но нам как-то и в голову не пришло взять такси. Дождались трамвая, ехали наверное пол-часа. Не понимаю, какими закоулками он нас вёз, но разобравшись с картой, мы пришли к выводу, что центр находится буквально в пятнадцати минутах ходьбы. Так что мы слезли с трамвая и пошли в крепость.
Крепость Калемегдан была известна ещё во времена римлян, которые называли её Сингидунум. Название её происходит то ли от турецкого наименования "Замковая площадь" (Kale Meydanı), то ли от двух турецких слов "Kale" (крепость) и "Megdan" (битва).
Расположена крепость на вершине холма на высоте 125 метров над уровнем моря на слиянии рек Дунай и Сава. Впервые поселение на этом месте было основано древними племенами кельтов, в 3 веке до н.э. В период между 378 годом и 441 годом крепость, защищаемая римским легионом, неоднократно разрушалась гуннами и готами, но приблизительно в 535 году была восстановлена византийским императором Юстинианом Великим. Крепость оставалась Византийской цитаделью до XI века, после чего перешла в руки Венгрии. Позже венгерский король Бела подарил крепость сербам как свадебный подарок, когда его сын женился на сербской принцессе Елене. В течение многих веков всё городское население Белграда было сконцентрировано в пределах крепости Калемегдан. В 1521 году, спустя 132 года после Битвы на Косовом поле, крепость была завоёвана турками и принадлежала Османской империи до 1867 года, когда турки ушли из Сербии. Крепость разрушалась в ходе Первой и Второй мировых войн, но была восстановлена.
Какая суровая и живописная
Причудливое смешение стилей
Слияние двух рек
На территории крепости основан Военный музей, но мы туда не ходили. А пошли мы в одноимённый парк. Там разбита неплохая детская площадка
и растут берёзки
А потом мы отправились в Скадарлию. Это старинный квартал в Белграде с всевозможными магазинами, ресторанами и кафе. По сути, весь квартал состоит из одной улицы - Скадарской, протяженность которой составляет 590 метров.
Дети проголодались, так что мы решили пообедать. Я сгоряча заказала французский суп - уж больно хорош он был на картинке. Посмотрите, что мне принесли. Наверное они растворили тут целую пачку масла. Есть это суп не смог никто,
и я заказала себе салат. А дети отрывались на макаронах.
За всё про всё вместе с чаевыми мы заплатили 1700 динаров (около 60-и шекелей).
И снова Скадарская улица.
Везде в городе установлены фонтанчики или машинки с питьевой водой. Пей-наливай себе сколько хочешь.
Очередная машинка с питьевой водой.
На Скадарской же улице проходила выставка роботов.
А на соседней Балканской возвышется шикарный отель "Москва"
Эти часы напротив отеля отсчитывали время до XXII Зимних олимпийских игр. Что они считают сейчас - неизвестно.
Дальше по Балканской улице
Тут была какая-то рекламная акция. Ну как такое пропустить?
Год назад в Белграде установили памятник Николаю II, которого тут очень уважают.
А это напротив
Здание банка
А сейчас я вам покажу, чем же нас так поразил Белград в самом начале.
Запущенными домами и ужасными граффити. Видели и полуразрушенные дома - остатки бомбёжек что ли?
Стоянками прямо на тротуаре. Буквально негде пройти. Мы специально спросили у полицейского, можно ли так ставить машины. Ответом было: да, конечно.
Советскими многоэтажками
Центральный вокзал
Здесь тоже машины с питьевой водой, но уже для простого люда
Арабскими беженцами на площади рядом с вокзалом
Любовью к России
Мы ещё хотели сходить в музей Николая Теслы, но было жарко, мы устали, да и время уже поджимало. На автобусах-трамваях нам ездить надоело, так что мы свистнули первое попавшееся такси, изумились цене в 300 динаров, за которую таксист пообещал подбросить нас до вокзала, и попросили его подождать нас, пока мы заберём чемоданы из камеры хранения, после чего доставить нас в аэропорт. Таксист очень обрадовался (видно, у них там с заказами не густо) и лихо домчал нас до вокзала за каких-то 15 минут и 1500 динаров. А затем Миша отыскал в аэропорту детскую площадку, и был счастлив.
Конекшен в Белграде у нас был почти девять часов. Не сидеть же целый день в аэропорту. Конечно, мы не могли упустить возможность посмотреть город. Но с собой у нас было два чемоданчика ручной клади, и нужно было сдать их в камеру хранения. Чемоданчики хотя и небольшие, но таскаться с ними целый день - удовольствие сомнительное. Однако каково же было моё удивление, когда оказалось, что в Белградском аэропорту нет камеры хранения! Я даже поверить этому не могла. Однако факт остаётся фактом. И тогда мы решили поехать в центр и найти камеру хранению на вокзале. В любом уважающем себя городе должен быть центральный вокзал с камерой хранения. И в Белграде он тоже есть. Мы вышли из аэропорта и сели на автобус в центр. Это был первая глупость, которую мы сделали. Билет на автобус из аэропорта стоит 300 сербских динаров = 11 шекелей (шекель к динару 1:27), т.е. на четверых 1200 динаров. И автобус идёт порядка сорока минут. А такси домчит минут за пятнадцать и всего за 1500 динаров. Но мы же этого не знали, так что поехали на душном автобусе. Приехали на вокзал. Вокруг ужас ужасный: какие-то расхристанные личности в подпитии, тётки с баулами, разбитые тротуары и общая обшарпанность. В общем советский союз во всей красе. Шира сказала" "Боже, где это мы?" А мы что? Мы привычные. Отыскали камеру хранения (она притаилась за углом), там очень серьёзно записали номера наших паспортов, за каждый чемоданчик попросили 110 динаров (4 шекеля), выдали талончики. Но мы всё равно лаптоп от греха подальше переложили в рюкзак и целый день таскались с ним по городу.
Сдали багаж и пошли смотреть город. Ни одной справочной мы не нашли. Карту города с трудом отыскали в газетном киоске. Мы хотели посмотреть крепость Калемегдан и район Скадарлия. На вокзале нам сказали, что это в центре, и попасть в центр можно на 2-м трамвае. А купить билеты на трамвай это тоже квест. Их продавали только в определённом киоске (не в первом попавшемся). Билеты на трамвай стоят 150 динаров (5.5 шекеля) - не так уж и дёшево. Эх, знай я тогда, что на такси тот же путь можно проделать за пол-цены! Но нам как-то и в голову не пришло взять такси. Дождались трамвая, ехали наверное пол-часа. Не понимаю, какими закоулками он нас вёз, но разобравшись с картой, мы пришли к выводу, что центр находится буквально в пятнадцати минутах ходьбы. Так что мы слезли с трамвая и пошли в крепость.
Крепость Калемегдан была известна ещё во времена римлян, которые называли её Сингидунум. Название её происходит то ли от турецкого наименования "Замковая площадь" (Kale Meydanı), то ли от двух турецких слов "Kale" (крепость) и "Megdan" (битва).
Расположена крепость на вершине холма на высоте 125 метров над уровнем моря на слиянии рек Дунай и Сава. Впервые поселение на этом месте было основано древними племенами кельтов, в 3 веке до н.э. В период между 378 годом и 441 годом крепость, защищаемая римским легионом, неоднократно разрушалась гуннами и готами, но приблизительно в 535 году была восстановлена византийским императором Юстинианом Великим. Крепость оставалась Византийской цитаделью до XI века, после чего перешла в руки Венгрии. Позже венгерский король Бела подарил крепость сербам как свадебный подарок, когда его сын женился на сербской принцессе Елене. В течение многих веков всё городское население Белграда было сконцентрировано в пределах крепости Калемегдан. В 1521 году, спустя 132 года после Битвы на Косовом поле, крепость была завоёвана турками и принадлежала Османской империи до 1867 года, когда турки ушли из Сербии. Крепость разрушалась в ходе Первой и Второй мировых войн, но была восстановлена.
Какая суровая и живописная
Причудливое смешение стилей
Слияние двух рек
На территории крепости основан Военный музей, но мы туда не ходили. А пошли мы в одноимённый парк. Там разбита неплохая детская площадка
и растут берёзки
А потом мы отправились в Скадарлию. Это старинный квартал в Белграде с всевозможными магазинами, ресторанами и кафе. По сути, весь квартал состоит из одной улицы - Скадарской, протяженность которой составляет 590 метров.
Дети проголодались, так что мы решили пообедать. Я сгоряча заказала французский суп - уж больно хорош он был на картинке. Посмотрите, что мне принесли. Наверное они растворили тут целую пачку масла. Есть это суп не смог никто,
и я заказала себе салат. А дети отрывались на макаронах.
За всё про всё вместе с чаевыми мы заплатили 1700 динаров (около 60-и шекелей).
И снова Скадарская улица.
Везде в городе установлены фонтанчики или машинки с питьевой водой. Пей-наливай себе сколько хочешь.
Очередная машинка с питьевой водой.
На Скадарской же улице проходила выставка роботов.
А на соседней Балканской возвышется шикарный отель "Москва"
Эти часы напротив отеля отсчитывали время до XXII Зимних олимпийских игр. Что они считают сейчас - неизвестно.
Дальше по Балканской улице
Тут была какая-то рекламная акция. Ну как такое пропустить?
Год назад в Белграде установили памятник Николаю II, которого тут очень уважают.
А это напротив
Здание банка
А сейчас я вам покажу, чем же нас так поразил Белград в самом начале.
Запущенными домами и ужасными граффити. Видели и полуразрушенные дома - остатки бомбёжек что ли?
Стоянками прямо на тротуаре. Буквально негде пройти. Мы специально спросили у полицейского, можно ли так ставить машины. Ответом было: да, конечно.
Советскими многоэтажками
Центральный вокзал
Здесь тоже машины с питьевой водой, но уже для простого люда
Арабскими беженцами на площади рядом с вокзалом
Любовью к России
Мы ещё хотели сходить в музей Николая Теслы, но было жарко, мы устали, да и время уже поджимало. На автобусах-трамваях нам ездить надоело, так что мы свистнули первое попавшееся такси, изумились цене в 300 динаров, за которую таксист пообещал подбросить нас до вокзала, и попросили его подождать нас, пока мы заберём чемоданы из камеры хранения, после чего доставить нас в аэропорт. Таксист очень обрадовался (видно, у них там с заказами не густо) и лихо домчал нас до вокзала за каких-то 15 минут и 1500 динаров. А затем Миша отыскал в аэропорту детскую площадку, и был счастлив.