Be Honest

[shaihkritzer]

Ну наконец свершилось! Петербург начал перенимать передовой опыт эуропейских городов. И не каких-то там Хельсинок с Берлинами, а самого эуропейского Львова!

>«В Петербурге стартует эксперимент «плати без кондуктора

Comments

[lj_frank_bot]

Hello!
LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the category: Транспорт.
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team

[mihalych_lv]

помню в 90-х общался с нашими кондукторами. у них была официальная установка на смену: покормить водителя и выдать ему же пять гривен в конце смены, потому как зарплата была небольшая. естественно деньги кондуктор должен был получить продавая один и тот же билет несколько раз. при этом не забыть себя и, при необходимости, задобрить контролёров.

так что, как по мне, ликвидация кондукторов вполне обоснованное решение. понятное дело, в этом, как везде имеются свои подводные камни, вроде необходимости трудоустроить сокращённых людей, но, учитывая то, что кондукторы устроились на работу без специального образования, найти подобную работу они смогут. в частности в Питере масса мест с проходом через металло-бомбо искатели, там требуются смотрители...

а как в настоящей Европе, там в трамваях имеются кондукторы?

[shaihkritzer]

на трамвае ездил только один раз в Гданьске. ни кондукторов, ни контроллеров не видел. хвалёный эуропейский автомат с экранчиком по продаже билетов сдох, потому проехал нахаляву. остальные поляки тоже скромно обошлись без донесения водителю или звонков на горячии линии.

[mihalych_lv]

на мой взгляд общественный транспорт должен быть вообще бесплатным, где-то, в какой-то голландии так и сделали.

[shaihkritzer]

в Таллине. но только для местных.